2011 Sportster Forty-Eight
Svara med citat
2001 Sportster XLC
2007 Dyna FXDB 103cui
2012 Custom Stelben
1994 Softail CustomUtan sköldar. Du kan förstöra ytan. Vill du behålla den svarta färgen på bandagen mer än två veckor, måla dom med svart värmebeständig färg.
Tjäna, tjena, tjeeena alla sportster-nuts!
Idag lindade jag mina pipor med svart avgasbandage. Det blev ett rätt hyggligt resultat tycker jag.
Hade först tänkt att ta av piporna men jag orkade fan i mig inte med det idag (tur jag köpte två nya avgaspackningar då). Så det blev så att jag lindade utan att ta bort dom, det enda jag tog bort var sköldarna på mina slipons.
Men jag kan inte bestämma mig om sköldarna ska på igen eller om jag ska köra så här.
Så om ni vill och orkar så rösta gärna på om jag skall behålla det som det är nu på bilderna eller jag ska skicka på V&H sköldarna igen. Tog ingen bild med dom på men i mitt garage så finns det bilder (dock utan lindningen).
Så här blev resultatet (utan V&H sköldarna)...
[URL=http://s908.photobucket.com/user/Sweforty8/media/image_zps1822c961.jpg.html][/
Utan sköldar. Du kan förstöra ytan. Vill du behålla den svarta färgen på bandagen mer än två veckor, måla dom med svart värmebeständig färg.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Känner nästan för utan sköldarna också. Hade först tänkt spreja med svart värmebeständig siliconfärg men eftersom jag aldrig tog av piporna så sket det sig. Hade blivit för meckigt att täcka och hålla på. Färgen var ju svart-svart innan jag drog igång och lät ekipaget gå på tomgång ca 20min, därefter så blev färgen mer grå-svart. Men jag gillar att det ser/blir lite slitet & skitit. Lite tråkigt när allt är helt perfekt i absurdum
Senast redigerat av Forty8 den 2013-09-23 klockan 20:39.
Apläckert! Fan vad snyggt!
Jag ska linda mina också så fort jag får tid å ork.
Självklart ska det vara UTAN sköldarna. Inget snack om den saken. Glöm omröstningen.
Vad köpte du för avgaslinda??
och hur ska du göra vid besiktning, ljudmässigt?? Ser änna ut som du lindat upp på ljuddämparna vilket skulle kunna göra det knepigt att byta. Hoppas jag har fel. Eller har du insatser som ordnar det?
Man tackar master bryggareUrsprungligen postat av modestrick
Apläckert! Fan vad snyggt!
Jag ska linda mina också så fort jag får tid å ork.
Självklart ska det vara UTAN sköldarna. Inget snack om den saken. Glöm omröstningen.
Vad köpte du för avgaslinda??
och hur ska du göra vid besiktning, ljudmässigt?? Ser änna ut som du lindat upp på ljuddämparna vilket skulle kunna göra det knepigt att byta. Hoppas jag har fel. Eller har du insatser som ordnar det?
Jag köpte av Nostalgia Motor i GBG. 5" bred och 15m lång. Hade ca 1,5m över när jag var klar. Jepp lindat upp över ljuddämparna, och det blir nog knepigt om man vill byta till org för besiktning, men den skall inte besiktigas förens 2016. Räknar kallt med att jag redan bytt mot annan innan dess
Njae, ser lite muppigt ut när det går över till dämparn o helt olika rördimension.
Smaken är som baken delad o luktar illa
______________
Min Softail Hero PowerTrain FXSTB Steg 3 103"
Muppigt vet i fan...men smaken är som röven...Klöven!
Ta loss dämparen o gör lindningen mot dämparen o sätt dit dämparen efteråt så skarven blir innanför dämparen så blir det härligare symbios. Min enda tanke när jag ser det där är att den som gjorde det inte orkade ta bort avgaset först.
Man får väl fundera om du gjorde det för prestanda, värmeskydd mot benet eller bara för att det är snyggt o då tror jag du kommer tycka det är ännu snyggare om du gör det "ordentligt".
—--------------
All comfort was sacrified for style
______________
Min Softail Hero PowerTrain FXSTB Steg 3 103"
Nä för jag orkade som sagt inte ta av skiten...och hade jag tagit av dom så hade det ju blivit ett likadant resultat ändå. Det är ju fortfarande olika dim om dom är på eller av om mam nu lindar båda!? Och jag gjorde det inte för "prestanda", inte för "värmeskydd mot benet" utan som du säger för att det är snyggt och för att göra nåt annorlunda mot vad jag hade innan
Men för att få den effekten du snackar om så kan jag bara skicka på V&H sköldarna så blir den en mer clean övergång. Var bara inte helt säker på hur jag ville ha det så därför bad jag om lite i input från er andra...får suga på det lite och se vad det blir tillslut...
Senast redigerat av Forty8 den 2013-09-23 klockan 22:28.
Jag handla avgasbinda på biltema i somras å försökte mig på att linda om avgasrören medan de satt kvar på hojen men misslyckades fullständigt. Det blev alldeles knorvligt. SVÅRT! Ska försöka igen till våren eller så för jag gillar verkligen den looken. Jag hade så på min Triumph också. Iddes inte heller spreja dem med svart då utan det fick åldras fult bäst det ville.Man tackar master bryggare
Jag köpte av Nostalgia Motor i GBG. 5" bred och 15m lång. Hade ca 1,5m över när jag var klar. Jepp lindat upp över ljuddämparna, och det blir nog knepigt om man vill byta till org för besiktning, men den skall inte besiktigas förens 2016. Räknar kallt med att jag redan bytt mot annan innan dess
Mästerbryggaren börjar få slut på hembryggt. Men jag har några backar med god dricka kvar. Min julöl provade jag i veckan å den var grym. 9% alkohol nånting. tjoho!
Klart det är lite knöligare när dom är på än av. Nä jag skiter i sprejen också så kan dom leva ett eget litet liv
Drick inte upp allt nu, kanske finns en törstig en i götet som gärna köper några exemplar
Jag röstar för lindningen, se coolt ut - strunt i sköldarna! (Möjligen skulle du kunnat linda över sköldarna när de satt på, hade kanske sett fett ut med tjocka pipor. Har själv funderat på det, på mina short shots).
Sent from my iPad using Tapatalk
Tackar!
Blir nog jävligt tjockt med lindning ovanpå sköldarna. Ev slänger jag på sköldarna till mina slip on, men jag får se. Däremot så lär det bli hur grymt som helst om du lindar dina short shots! Jag skulle nog lindat dina utan sköldar. Typ nåt sånt här;
Tips när man lindar.
1. Lättare med avplockade blås. (Som nämnts ovan)
2. Undvik linda på värmesköldar då kromet kan ta skada.
3. Ha en vattenspruta och spraya på vatten efterhand, dra åt.
4. Börja nerifrån, gå upp mot cyllarna så skarvarna kommer på "rätt" håll.
5. Lättare med 2" bredd och 1/3 överlapp, mer överlapp vid kraftiga böjar.
6. Använd handskar och långärmad tröja, kliar satan annars.
Vad gäller ökad prestanda med lindade blås tror jag inte på alls på en hoj.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
1. Helt klart enklare om man plockar av, men helt möjligt att genomföra ändå det är bara lite mer trixande.
2. Undrar om det är så många som lindar över sköldarna?
3. Jag blötlade i ca 10min och kramade ur innan mont.
4. Instämmer!
5. 2" är kung!
6. Körde diskhandskar= bra, och uppkavlade ärmar=inte lika bra
Väldigt svårt att inte dricka upp allt själv när man gör så god öl. himla svårt. Lätt att man tar sig en bärs när man ändå har hemma liksom.Klart det är lite knöligare när dom är på än av. Nä jag skiter i sprejen också så kan dom leva ett eget litet liv
Drick inte upp allt nu, kanske finns en törstig en i götet som gärna köper några exemplar
funderade på om jag skulle ta mig ner till Göteborg i höst å underhålla de få jag fortfarande känner där nere. Kan ju svänga förbi dig då med några öl. Om jag har kvar. Tar dock bilen ner. Hojen får nog stå from nu. Pallar inte åka hoj i kyla, regn å rusk. tog en sväng i söndags när solen var framme men frös lite ändå. Frugan tog en tur med traktorn. Idag var det bara 2 plus här på morgonen när jag va ut med hunden.
Behörigheter för att posta
2004 Sportster XLC LuftoBuller
2007 Fxstbi Nighttrain
2018 Softail Fxfbs
2013 Sportster Forty-Eight
2013 Sportster Forty-Eight
Bokmärken