|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||
| Bilder (10) | ||
| Beskrivning (trim, moddar etc) |
| Min 48:a finns att följa här i min mod tråd... http://harleyforum.se/showthread.php...er-Forty-Eight - H-D Screamin Eagle Super Tuner - Arlen Ness Big Sucker Stage 1 aircleaner - Vance & Hines Black Short Shots lindade - H-D Passenger Footpeg Kit - H-D Passenger Pillion Seat - H-D Toolbag - Road 6 Customs Narrow Holey Roller bars 14" (internal wiring) - Road 6 Customs aluminium end caps - Burly cable kit - Jammer 10" Z-styre tidigare innan det Biltwell Keystone - H-D Diamond Black handtag - H-D Diamond Black fotpinnar - H-D Diamond Black Shifter Peg - H-D Side Mount License Plate Kit - 3" tank lift - Borttagen framskärm - Rensad på reflexer - Burly Slammer Shocks 10,5" - Wrinkle black derby cover & inspection cover - Coil & key relocation kit från DK Customs - Wire tuck (kablage draget och gömt under tanken) - Borttagen övre & nedre beltguard - Lejonkulan Nightrider väska - Bakre blinkers modifierade och inflyttade 2" med egna fästen - Svartat ut bl.a trim ring strålkastare, luftfilter mm (Plasti dip) - Framlampan ut- och uppflyttad frisco style - Micro LED blinkers fram med omarbetade Arlen Ness fästen - Solosadel från Redtail Leather "on the frame mount" med eget frontfäste - Sissy Bar (Bowman Welding) - 1" risers (Loner Industries) - Framgaffel "blacked out" med rostfria rör och Kijima gaffelbälgar - Avon Cobra White Wall däck Övrigt - Ev flytta hastighetsmätaren till sidan |
| Kommentarer | ||
| Användare | Inlagd datum | Kommentarer |
2013-06-19 |
Hej. Funkar det med original vajrar och kablar till det styret? |
|
2013-06-21 |
Jepp! Eftersom styret bara är ca 2 tum högre än org samt att det också är smalare så behövs inga nya kablar. Däremot så kan du bli tvungen att släppa ner gaffelbenen nån mm eller två så att inte styret tar i på gaffelmuttrarna. |
|
2013-10-01 |
Riktigt fin! lätt en 10 |
|
2013-10-02 |
Tackar för det Victor! |
|
