Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 58

Ämne: byta risers å styre på Sportster

  1. #21
    Citat Ursprungligen postat av haer72 Visa inlägg
    Just på custom modell 04-06 så passar endast harleys egna idiot mått. Antingen kolla med probike om lägre original. Men troligtvis nej där.
    Börjar du byta så blir det till att byta riser, toppklämma och sen någon ny lösning för var du ska göra av hastighetsmätaren samt indikatorlamporna. Läs hela tråden i lugn o ro så kommer du säkert på hur du vill ha det.



    —--------------
    All comfort was sacrified for style

  2. #22
    Fick hem styret igår och det råkar vara liite för högt så nu räcker inte bromsslangen till heller. Attans! Att det ska krångla hela tiden. Hur vet man vilka gängor det ska vara på de där adaptorerna som bromsslängen ska sitta i??? Det heter 3/8 hål eller 7/16 hål. Vilken ska jag ha till min 2001 sporre???

    Köpt nya blinkers också. Fast de ha 3 sladdar? konstigt. 2 röda å 1 svart. Vilken ska vart?

  3. #23
    Citat Ursprungligen postat av modestrick Visa inlägg
    Fick hem styret igår och det råkar vara liite för högt så nu räcker inte bromsslangen till heller. Attans! Att det ska krångla hela tiden. Hur vet man vilka gängor det ska vara på de där adaptorerna som bromsslängen ska sitta i??? Det heter 3/8 hål eller 7/16 hål. Vilken ska jag ha till min 2001 sporre???

    Köpt nya blinkers också. Fast de ha 3 sladdar? konstigt. 2 röda å 1 svart. Vilken ska vart?
    Köpte du blinkers från biltema. Deras nya rätt snygga har både blink och broms, eller blink och baklyse. Men tyvärr inte alltihop. Ska du ha dom fram så kan du nog bara hoppa över den ena. Testa.
    Kolla någon som säljer färdig bromsslang, där kanske storleken står. Annars pm pulare här på forumet. Han har snabbt svar.

  4. #24
    Bara så jag förstog rätt...

    man kan alltså inte byta styre utan att byta risers och allt vad det medför? Eller kan man byta till t ex ett dragbar om man later original risers sitta kvar, utan att behover flytta mätare mm.

  5. #25
    Citat Ursprungligen postat av haer72 Visa inlägg
    Bara så jag förstog rätt...

    man kan alltså inte byta styre utan att byta risers och allt vad det medför? Eller kan man byta till t ex ett dragbar om man later original risers sitta kvar, utan att behover flytta mätare mm.
    Du har missförstått.
    Styre kan du byta smärtfritt.
    Det är resten som kräver lite mer arbete o byte.



    —--------------
    All comfort was sacrified for style

  6. #26
    Citat Ursprungligen postat av Henrik Forslund Visa inlägg
    Du har missförstått.
    Styre kan du byta smärtfritt.
    Det är resten som kräver lite mer arbete o byte.



    —--------------
    All comfort was sacrified for style

    Ok, tack för för dina snabba svar. hjälper en nybörjare I tankarna

  7. #27
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	blinkers2.jpg 
Visningar:	55 
Storlek:	68,4 KB 
Id:	12696

    Inte biltema. Jag hittade dessa på ebay himla billigt. fast det är 3 sladdar!! Får testa. Kanske är så att det bara är å hoppa över en av dem.

    pm pulare? Är det nån här på forumet? Ok, får kolla upp det. Inte hittat nån som säljer färdig slang till sportsers äldre än 2004. Himla irriterande. Frågade en lokal förmåga här i byn om han kunde kika på bromsslangarna åt mig. Får se hur det går. Vill bara få färdig hojen så jag är nöjd med den. Börjar så smått fundera om det är värt att lägga mer pengar på min lillsporre fårn 2001. Kanske bättre å spara ihop pengar å köpa en nyare å större H-D. Gillar Sportsers ändå. hmmm..

  8. #28
    Citat Ursprungligen postat av sm00rph Visa inlägg
    Vad säger bilprovningen om sidoflyttad mätare? Har av nån anledning fått för mig att dom kan gnälla på de?
    Hastighetsmätaren skall finnas i synfältet, noggrannare än så är det inte. Min är besiktigad. men sen finns ju det där med helfordonsgodkännande från typ 2008, då får man inte ändra någonting men det är lite granna upp till bes.mannen eller polisen som stoppar dig och ev. ger dig ombesiktning.
    Hastighetsmätarens placering är inte så kinkigt, värre med blinkers, lysen osv som påverkar dina medtrafikanternas säkerhet.

  9. #29
    Citat Ursprungligen postat av modestrick Visa inlägg
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	blinkers2.jpg 
Visningar:	55 
Storlek:	68,4 KB 
Id:	12696

    Inte biltema. Jag hittade dessa på ebay himla billigt. fast det är 3 sladdar!! Får testa. Kanske är så att det bara är å hoppa över en av dem.

    pm pulare? Är det nån här på forumet? Ok, får kolla upp det. Inte hittat nån som säljer färdig slang till sportsers äldre än 2004. Himla irriterande. Frågade en lokal förmåga här i byn om han kunde kika på bromsslangarna åt mig. Får se hur det går. Vill bara få färdig hojen så jag är nöjd med den. Börjar så smått fundera om det är värt att lägga mer pengar på min lillsporre fårn 2001. Kanske bättre å spara ihop pengar å köpa en nyare å större H-D. Gillar Sportsers ändå. hmmm..
    Pulare hittar du här, http://harleyforum.se/member.php?966-Pulare trevlig o hjälpsam man.
    Kanske är det så att i USA har väl vissa delstater att blinkers ska även vara positionsljus, alltså fast sken och sen blinka vid svängning. Meddela hur det går.

    Lägga mer pengar eller inte, en bikerbuddie sa till mig en gång. Det är inte dom smarta affärerna man minns. En investering blir det väl aldrig, snarare underhållskostnad för sitt intresse

  10. #30
    Har du ingen firma i närheten där du bor som pysslar med hydralik?Har du det så ta ett snöre mät hur lång slangen ska vara o vilken vinkel nipplarna ska vara!Så kan du få stålspunnen eller svart osv brukar kosta 300-400kr!Annars kolla vad bike line har för slangar.3/8 är typ9,5mm o 7/16 11mm.

  11. #31
    Citat Ursprungligen postat av modestrick Visa inlägg
    Svarthoran?! fräckt namn Den är verkligen gör läcker den hojen. vad är det för avgassystem? himla häftigt iaf.

    http://www.freedomperform.com/sports...tlaw-high-2-1/
    Tack

  12. #32
    Tack för alla visa råd å tips. Vet att jag inte blir rik på denna hobby. tvärtom. Nåt ska man ju ha å blåsa stålar på. Hinner inte riktigt med att lägga al uppmärksamhet på hojen just nu för jag håller på att bygga hästboxar till min fru å hennes hästar. Jäkla hobby det där med hästar. " köp moped" säger jag. jaja.....
    imorgon om det är fint väder tänkte jag ut å hoja. Åka till skövde å tillbaka på småvägar hade jag tänkt. vi får se.

  13. #33
    En liten tabell för banjosar:




    NOTE: 04-13 XL models use metric 10 mm x 1.25 and 12 mm x 1.50 banjo bolts, washers and fittings. All Big Twin except 08-13 Dressers and pre-04 XL models use standard 3/8” and 7/16” banjo bolts, washers and fittings. Fittings and washers listed as 3/8”/10 mm can be used in either application.
    Senast redigerat av admin den 2013-08-23 klockan 01:14. Anledning: bromsar, banjo, bultar


    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  14. #34
    En till vettig:

    Senast redigerat av admin den 2013-08-23 klockan 01:14. Anledning: bromsar, banjo, bultar


    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  15. #35
    Kolla bilden ovan från admin. Där ser du dina banjovinklar uppe vid styret och nere vid oket. Mät med ett snöre hur lång bromsslang du behöver för det nya styret. Du kanske också vill ha andra vinklar på dina nya banjos beroende på det nya styret. Sen ringer du till Nostalgia Motor AB i Göteborg och snackar med dom och beställer din nya bromsslang och smick smack pommac så har du det du behöver!
    Lycka till!

  16. #36
    Jisses! Det är ju helt lysande! Tackar tackar!
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	bromsslang02.jpg 
Visningar:	50 
Storlek:	44,9 KB 
Id:	12701
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	bromsslang01.jpg 
Visningar:	51 
Storlek:	97,6 KB 
Id:	12702
    Så där ser mina ut. Ser änna ut som 35 uppe å 90 nertill. Hmmm, ska jag tolka det som att det olika mått upptill och nertill? 7/16 och 3/8. Nåja, det verkar gå å lösa detta hursomhelst. Himla bra forum detta. massa hjälp. Gött mos!

  17. #37
    Citat Ursprungligen postat av modestrick Visa inlägg
    Jisses! Det är ju helt lysande! Tackar tackar!
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	bromsslang02.jpg 
Visningar:	50 
Storlek:	44,9 KB 
Id:	12701
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	bromsslang01.jpg 
Visningar:	51 
Storlek:	97,6 KB 
Id:	12702
    Så där ser mina ut. Ser änna ut som 35 uppe å 90 nertill. Hmmm, ska jag tolka det som att det olika mått upptill och nertill? 7/16 och 3/8. Nåja, det verkar gå å lösa detta hursomhelst. Himla bra forum detta. massa hjälp. Gött mos!
    Om du känner att samma vinklar passar med det nya styret så kör du på samma. Ring till Nostalgia idag (031-516405) så hjälper dom dig med det du behöver. Antingen hämtar du på plats eller så skickar dom det till dig. Deras hemsida är lite sådär så jag skulle ringt och berättat modell, årsmodell mm så bygger dom ihop den åt dig. Vet andra som gjort samma sak. Om du inte redan köpt styret så har dom en massa i butiken så du kan klämma och känna...

  18. #38
    Missade att ringa i fredags men på måndagmorgon ska jag ringa å beställa bromsslang med mera. Idag har jag hittat en kille som bor i närheten kan montera dem åt mig också. Han skulle även ta sig en titt på mina blinkers å mitt nya styre. Jag lägger upp en bild på hojen när allt e kittat å klart. Efter det är det nya bakstöddämpare som står på önskelistan och efter det är det väl konvertering till 1200 kubik. Det tar aldrig slut. Växellådan rasslar en hel del. Ska den göra det? Låter som ett tröskverk när jag lägger i ettan.

  19. #39
    Skramlet kan bero på en slapp kedja. Kolla denna. Bifogar bild från servicemanualen



    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  20. #40
    Citat Ursprungligen postat av admin Visa inlägg
    Skramlet kan bero på en slapp kedja. Kolla denna. Bifogar bild från servicemanualen

    Ok, ja det kanske är det som låter. Inget som jag törs åtgärda själv tyvärr. inte så bra med meka. Är det någon som vet vart man kan lämna in hojen för laga ovanstående problem? I Skaraborg helst??

Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista

Liknande ämnen

  1. Byta styre
    Av Martin Lost i forum Harley-Davidson Generellt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-03-11, 22:31
  2. Tillverka eget styre med risers
    Av Hd1340 i forum Custom & Byggen
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2012-05-09, 21:54
  3. Ska byta risers...
    Av Ozzy i forum Harley-Davidson Generellt
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2011-10-14, 18:34
  4. Styre/Risers Wide Glide 10-
    Av Arno i forum Harley-Davidson Dyna
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-05-21, 07:36
  5. Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-04-19, 21:12

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •