Idag..

[Fullsize]

Teoriprovet var lite tuffare än jag trodde men lyckades väl klura mig igenom på första försöket...(då har jag haft b-kort i 30 år)En massa miljöfrågor och regelverk med KW på olika mc-kort.
Menade inte att du skall stressa men det som är gjort är gjort....Risk 1 och Risk 2 är obligatoriska så dom åker du på förr eller senare ändå.
Det som fördröjde mest var att det var svårt att få tider på körskolan.

[Sanniz]

Fullsize... Mitt största problem är mer att få tider som passar, p.g.a. skiftjobb.
Men, det finns ju semestertider också.
Och jag vet att de andra behövs tas med... Men då tänkte jag fått mina pengar med... Får ju en del innan midsommar igen. Förhoppningsvis får jag mer än ett par draggin jeans nästa år.
Fick hjälpa maken med firman med resten i år... Tyvärr.

[Bikebandit]

..... var på Ystads stränder ..och Ales Stenar

korna där får utbildning för sitt nästa everest challenge

[NickeR]

Fina bilder,men det ser lite kallt ut

[Lasse.S]

handlade jag aluminium plåt o profil så jag kan hålla mig sysselsatt i verkstaden hela helgen

[Noyen]

Teoriprovet var lite tuffare än jag trodde men lyckades väl klura mig igenom på första försöket...(då har jag haft b-kort i 30 år)En massa miljöfrågor och regelverk med KW på olika mc-kort.
Menade inte att du skall stressa men det som är gjort är gjort....Risk 1 och Risk 2 är obligatoriska så dom åker du på förr eller senare ändå.
Det som fördröjde mest var att det var svårt att få tider på körskolan.

Vete fan om man skulle klara ett mc kort idag var betydligt enklare på 70-talet.

[CC10]

..firar gumman och jag 9-års förlovningsdag vart f..n tar tiden vägen?

[slycke]

Har man åkt ner till Malmö med familjen, sitter just nu på Perssons Kök & Bar och väntar in sveriges godaste plankstek...

[Lasse.S]

skall jag ge mig på något ganska svårt, skall för första gången försöka forma en aluminiumplåt till en front spoiler, förmodligen kommer jag behöva ett antal plåtar innan jag lyckas men skam den som ger sig, kul att testa i alla fall

[admin]

skall jag ge mig på något ganska svårt, skall för första gången försöka forma en aluminiumplåt till en front spoiler, förmodligen kommer jag behöva ett antal plåtar innan jag lyckas men skam den som ger sig, kul att testa i alla fall

Jag håller också på med det, fast i glasfiber. Vi behöver mer downforce på våra banracers

[Lasse.S]

Kul har gjort en i glasfiber tidigare men vill ha alu looken nu..
gör du på rätt sätt? tillverkar först en propp som du gjuter av och som du sen använder som form invändigt som proffsen för att få rätt ytskikt eller kör du genväg ?

Jag håller också på med det, fast i glasfiber. Vi behöver mer downforce på våra banracers

[admin]

Kul har gjort en i glasfiber tidigare men vill ha alu looken nu..
gör du på rätt sätt? tillverkar först en propp som du gjuter av och som du sen använder som form invändigt som proffsen för att få rätt ytskikt eller kör du genväg ?

För en gång skull tar jag inga genvägar, gjuter på insidan ja, jämt och fint. Detta är ett lärosteg inför kolfiber jag ska ge mig på snart. Har en framtidstanke att kopiera/bygga min ram, helt eller delvis i kolfiber.

[hegtor]

För en gång skull tar jag inga genvägar, gjuter på insidan ja, jämt och fint. Detta är ett lärosteg inför kolfiber jag ska ge mig på snart. Har en framtidstanke att kopiera/bygga min ram, helt eller delvis i kolfiber.

Det ville väre litt av et prosjekt.. kolfiber är stärkare en stål,men på langt när så vridningstyvt så alle sammenföyninger må nödvendigvis väre mye större och kraftigare enn på din ram.
Man vil heller ikke kunne bruke ramen som jord och ledningsnettet vil bli dubbelt så stort (och tungt).
Ville du ta sjansen på att köra med den? Inte jag.. min trampsykel i carbon delade seg utan nogon påviselig grund.

[admin]

Ja, det förblir nog en dröm... Inte helt lätt det där. Jag får helt enkelt klä ramen i kolfiber och ljuga.

[hegtor]

Ja, det förblir nog en dröm... Inte helt lätt det där. Jag får helt enkelt klä ramen i kolfiber och ljuga.

hahaha.. ja.. det blir nog det enklaste.. har du sett f.eks Bimotas kolfiberram? För at undvika vridning är svingarmen en stor blokk av kolfiber.. Skulle man bygga själv må man nog gå för en slags hybrid med stål och carbon.

[Sanniz]

Idag är det skitväder, som vanligt...
Dock skall jag leta fram de sista dokumenten, om triken... För nu närmar sig något som gör, att jag skiter i vädret!
Åtminstone för stunden.

Ikväll vet jag dock ej riktigt planerna... Maken jobbar ännu, men en f d klubbkamrat till honom firar sin födelsedag
hemma... Får se vad man orkar med, är ju en arbetsdag imorgon med.

Helst hade jag velat ha suveränt väder nu, så att vi kan fixa det sista yttre med garaget... För då kan man få
in isoleringen i väggarna också.
Synd bara, att maken är som "de flesta fruar i Arga Snickaren"... Han jobbar allt som oftast bara under "hot" och
eller om vi får hjälp av vår snickargranne... Skyller för ofta på, "att det där kan jag ej"...
För tusan! Jag kan inte heller, men jag försöker...
Try and error metoden funkar ypperligt på garage byggandet också.

[Lasse.S]

Låter bra får du det minsta problem så tveka inte att kontakta Kenneth på http://www.swecomposite.com/ han är en genom trevlig och hjälpsam kille.

För en gång skull tar jag inga genvägar, gjuter på insidan ja, jämt och fint. Detta är ett lärosteg inför kolfiber jag ska ge mig på snart. Har en framtidstanke att kopiera/bygga min ram, helt eller delvis i kolfiber.

[NickeR]

....har jag sakta men säkert börjat riva hojjen för vinterns motorbygge,kan bara konstatera att vintern har kommit
så beslutet att låta hojjen stå var enkelt....

[admin]

Fin maskin, vad är planen?

[Lasse.S]

....har jag sakta men säkert börjat riva hojjen för vinterns motorbygge,kan bara konstatera att vintern har kommit
så beslutet att låta hojjen stå var enkelt....

Vad har du tänkt göra med motorn och vad har du får mål/önskemål i effekt?