Har läckt ut information om 2018 års modeller. Verkar som att Twin Cam försvinner helt och att det blir Milwaukee Eight för hela slanten. Bland annat kommer det en Fat Bob 114" och 117" CVO modeller. Lär visa sig om någon vecka när de presenteras officiellt om det stämmer.
http://www.motorcycle-magazine.com/l...ley-davidsons/
Senast redigerat av Erik Lundberg den 2017-08-20 klockan 04:22.
Caspher (2017-08-23)
Ligger ute på HDs hemsida nu. Hela Dyna familjen är borta, Streetbob, Fatbob och Lowrider har blivit Softails. Även V-Rod modellerna är borta ur sortimentet.
Rent utseendemässigt är jag något tveksam, i vart fall vad gäller Fat Bob. Känns som att de har gått ifrån lite av det klassiska H-D stuket. Men det kanske är för att de har lagt ner tillverkningen av V-Rod och behöver någon form av ersättare med ett lite mer modernt stuk. Men ut ifrån vad jag har läst på forum och i recensioner på youtube så är det nya chassit rejält uppgraderat. Bättre köregenskaper även jämfört med Dyna chassit. Motorn vibrerar mindre (om det nu är någon fördel) och ger i kombination med det lättare chassit betydligt bättre prestanda.
Jag blev kär i uppgraderingen o föll för det fulsnygga hos fat bob. Beställde en 114" häromdagen, återkommer med kommentarer när jag får den.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
______________
Min Softail Hero PowerTrain FXSTB Steg 3 103"
cybercount (2017-09-24), Erik Lundberg (2017-08-30), Pulare (2017-08-30), TCKalle (2017-08-31), Tko (2017-08-30)
Kul! Kommer inte köpa någon ny, är riktigt nöjd med min 2013 Fat Bob men ska ta och provköra den nya när tillfälle ges.
Henrik Forslund (2017-08-30)
Kul, blir kul att höra hur en 114 är jämfört med din steg 3 103".
Erik Lundberg (2017-08-31)
______________
Min Softail Hero PowerTrain FXSTB Steg 3 103"
vad är det för skillnad på fat bob 2018 107" och 114" förutom just storleken på motorn?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
______________
Min Softail Hero PowerTrain FXSTB Steg 3 103"
Utan att veta gissar jag att det bara är volymen som skiljer. Kollar man på Andrews hemsida så påstår dom att det sitter samma kam i bägge.
______________
Min Softail Hero PowerTrain FXSTB Steg 3 103"
______________
Min Softail Hero PowerTrain FXSTB Steg 3 103"
erkagn (2017-09-16)
ABS är nog standard inom EU eftersom det är ett lagkrav från och med 2016.
Henrik Forslund (2017-09-05)
______________
Min Softail Hero PowerTrain FXSTB Steg 3 103"
Läste på Hotbikes facebooksida, intryck från provkörning, att det är avsevärt bättre grepp på bromsarna på 2018. Bromsarna ser likadana ut som tidigare men tydligen har dom jobbat med nya kolvdiametrar sen var tydligen flytande skivor std. Fattade det som att det gällde både 107 och 114.
Var förbi Probike i Göteborg idag. De hade fått in en Street Bob och en Breakout av 2018 års modell. Lade märke till att det inte längre finns några gasvajrar utan det är nu mera elektroniskt. Hojen vibrerar i princip ingenting på tomgång (om det är bra eller inte kan man fråga sig).
De hade även bestämt att de ska ha en Fat Bob uppgraderad till 117" som provkörningshoj så småningom. Ska bli kul att provköra om det nu blir så.
Första m8 motorerna behöll 25% vibration i touring chassiet men nu i softail ramen från 2018 är motorn stumt monterad och 0% vibration enligt harleys egna information.
Jag längtar ihjäl mig på leverans känns det som, så man får prova lite innan värsta kylan kommer
Skickat från min iPhone med Tapatalk
______________
Min Softail Hero PowerTrain FXSTB Steg 3 103"
cybercount (2017-09-24), Dempa (2017-10-08)
Bokmärken