Riktigt schysst har sett den på instagram också. Det där avgassystemet är riktigt fett, inte utan att man blir sugen på att byta.
Sålde 48:an i våras och hade tänkt skaffa en Dyna, ev en Streetbob. Men eftersom.......................................... ...........S P O R T S T E R S R U L E så blev det en sporre igen he he. Snubblade över denna en dag och tänkte att en kromsläde á la 70-tal kan ju aldrig bli fel
Gjort lite småpill hittills under dessa fyra veckor jag haft den, lite mer är på väg och resten såsom ny lack etc får vänta till hösten.
Så...sadel och styre rök direkt när jag kom hem. Sadeln känner väl dom flesta här inne igen och styre är det som vanligt med, man blir aldrig klok på vad man vill ha. Började med ett org 48:a styre och bytte sen till ett 10" Z som sitter på nu plus Biltwell Recoil handtag. Vidare så är det sedvanlig wire tuck och flytt av spolarna och tändning till mellan cylindrarna med eget fäste. Hastighetsmätaren är flyttad till sidan med ett "lokalt" producerat fäste typ Dk Customs. Ligger lite grejer i pipen som kan vara av intresse för er med sportsters årsmodell 90-tal och framåt
Egen sidomonterad skylthållare, fork shrouds från Lowbrow Customs, testar med mid controls courtesy of Lasse.S med egentillverkade fotpinnar.
Det satt Rush slipons när jag köpte den, dom låter riktigt gött faktiskt, men ville ha nåt mer unikt som också ger bättre prestanda. Därför beställde jag det nya Arlen Ness F-Bomb 2-1 sytemet som tillverkas av Magnaflow. Var tydligen bland dom absolut första att få det levererat i Europa. Ja ja det är kuriosa... Nu låter den som en dröm iaf! Återkommer ang prestandan när jag kopplat upp min SEST fått lagt in rätt mapp.
Arlen Ness F-Bomb...
Med slipons och 48-styre...
Lowbrow fork shrouds...
Och när jag inte åker på krommopeden så susar jag runt på denna som jag byggde i vintras...
Riktigt schysst har sett den på instagram också. Det där avgassystemet är riktigt fett, inte utan att man blir sugen på att byta.
Riktigt snygg hoj Forty8, det är ett riktigt grymt avgassystem du hängt på.
Senast redigerat av GonZa den 2015-06-18 klockan 13:43.
Timeo Danaos Et Dona Ferentes
Snyggt jobbat , ja även Hondan ser ju frän ut
Tackar så mkt pôjkar!
jag tyckte mkt om det feta 2-1 avgassystemet. extremt fett å mulligt. gillar jag
å så de därna crome grejen på gaffelbenen. ap-snyggt! gillar skarpt!
gla midsommar!
Skoj! 72 är min favoritsportster, gillar 21" framhjul. Hur upplever du den jämfört med 48? Är det någon större skillnad körmässigt med styrgeometrin t.ex?
Jag har bara provkört en ny 48 och min egen -02 men inte någon 72..
Jag köpte en Harley bara för att kunna fisa hur högt jag vill.
Den 2013-14 48 jag testade en kändes väldigt lik min egen 883 -02 förutom mindre vibrationer, ett betydligt bättre och jämnare drag över hela registret och en lite annorlunda känsla i styrningen (varken sämre eller bättre bara annorlunda), körde alldeles för kort sväng för att kunna ge någon utförligare recension.
Jag köpte en Harley bara för att kunna fisa hur högt jag vill.
Okej, tack för åsikten
Skickat från min SM-G850F via Tapatalk
Det jag kan säga är att 72:an är lite kvickare styrmässigt vilket är positivt. Däremot så gör det smala 21" hjulet också att den blir mer spårkänslig. Byter däck nu i veckan till ett 90/90 istället för det MH90 som sitter på nu så får vi väl se om det blir nån skillnad. Ger lite ökade mått, 7mm (8,5%) i profil och 12mm 14,5%) i bredd, Ser väl iallafall lite fetare ut om inte annat.
Lika coolt & snyggt som vanligt när du gör något...
Snyggt! Just själv investerat i en 72a, fick hem den i fredags och jäklar va fin maskin! Även min första HD
Tror dock jag ska byta ut sadeln då jag tycker man nästan glider av den =)
Bokmärken