Original luftburkarna har flera syften, dels är det ljuddämpare men även en strypning på effekten och som lirar med avgasljuddämparna och bränsle inställningar.
Byter du filter till ett som är lika tätt har du bara ändrat på utseendet men tar du större filteryta som inte är ett motstånd får du en helt annan motor men måste då även byta på avgassidan och ge motorn mer bränsle, Har man redan luft o buller och optimerat den för det och vill byta luftfilter så behöver man inte bänka om den i fall filtrera flödar mer än vad motorn behöver, säg att motorn behöver ett hål på 3cm för att andas optimalt och du satt i ett som är 4 cm då spelar det ingen roll vad du byter till så länge det är större än 3 cm filtret kommer inte att vara den svagaste länken.