Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: problem att sätta tillbaka kam-plattan efterbyte av kamkedjespännare ( twincam 88)

  1. #1
    V.I.B
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Vinslöv, Sweden
    Inlägg
    495
    Tackad: 0

    problem att sätta tillbaka kam-plattan efterbyte av kamkedjespännare ( twincam 88)

    Efter att blivit glatt överraskad över hur lätt det gick att byta spännarna trots att jag inte har några specialverktyg så blev det stopp.
    både kam och lager är original,ändå känns det som de inte passar,de vill inte tillbaka.
    Jag har aldrig gjort detta innan så jag vet inte om man ska behöva använda våld, men avstått hittills.


    plockade sen bort oljepumpen för att kunna utesluta att det var något med den, lyftarna är bortplockade av samma anledning.

    Men de vill inte tillbaka.

    vad kan jag gjort fel? finns det något särskilt att tänka på när de ska tillbaka

    (På min ena axel står en liten jävel och säger att allt gått mycket bättre om jag bytt till något vassare än orginal, men det är en annan historia.)

  2. #2
    Jag har en 2003a så jag måste titta på detta i vinter, har inte gjort det förut. Men det verkar ju ganska enkelt. Jag har en chopper så jag lyfter nog ventilkåporna i stället för att klippa stötstängerna. Vad tror ni om det.

    Du har nu släppt oljepumpen från kamplattan, då måste du centrera den på rätt sätt.
    Vad jag sett på youtube så skall det inte vara svårt att få tillbaks allt, så där kan jag inte komma med några förslag. Bör du inte byta innre kamlager om du inte gjort det?

  3. #3
    V.I.B
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Vinslöv, Sweden
    Inlägg
    495
    Tackad: 0

    det är enkelt att lyfta ventilkåporna så det kan jag rekommendera.

    kanske det skulle vara bra att byta lagerna, men en del kunniga säger att eftersom den är otrimmad kan man hoppa över det i vart fall tills nästa spännarbyte?

    oljepumpen bör centrera sig själv om man trär den på axeln innan man sätter dit kamplattan och sen spänner skruvarna.

    problemet är att kamarna inte vill tillbaka i lagrena???

  4. #4
    V.I.B indy 500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Ödesböle Jämtland
    Inlägg
    570
    Tackad: 1
    om det inte går med hammare mindre kul, använd hammare kul.(minnen från lumpen)
    Det är inte kriminellt om det utförs med vänner.

  5. #5
    Har du den inre kedjans spännare avlastad? Annars blir det nog svårt att passa in kamändarna i rull lagren

  6. #6
    V.I.B
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Vinslöv, Sweden
    Inlägg
    495
    Tackad: 0

    Tack Pulare,det borde jag tänkt på ,nu känner jag mig sugen att gå ut i garaget igen, jag är nästan säker på att du har rätt .

    Om man ändå skulle lätta på trycket i plånboken och byta inre lagerna och kamarna, är det något man klarar utan specialverktyg?

  7. #7
    V.I.B Contributor
    Jonasbaggens avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Sigtuna
    Inlägg
    872
    Tackad: 43

    Benny: Snåla inte och bytt ut de inre kamlagren mot Torrington. Orginal lagren är av billig kvalitet. Du behöver special verktyg för att dra ut lagren och även för att pressa i de nya. Ja, varför inte byta till lämpliga trimkammar när du ändå är igång och opererar.

  8. #8
    Ja, lagren bör bytas på de tidigare TC.

    Ang. centrering av oljepumpen, ta reda på hur det skall göras. Jag vet inte men det är viktigt och det var något lurigt med detta.

  9. #9
    V.I.B Contributor
    Jonasbaggens avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Sigtuna
    Inlägg
    872
    Tackad: 43

    Centrering av oljepumpen gör man med 2st 1/4" bultar (special) som är svarvade koniska efter gängan. Man drar fast oljepumpen varsamt med dessa 2 bultar diagonalt. Sedan drar man fast oljepumpen med 2 orginal bultar till rätt moment. Ta bort de koniska 2 och dra i de 2 återstående 1/4" bultarna till rätt moment. Klart!

  10. #10
    V.I.B
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Vinslöv, Sweden
    Inlägg
    495
    Tackad: 0

    Det blir tydligen till att beställa lite prylar på ebay, eller finns de överkomligt i Sverige?

    Det där med oljepumpen förstår jag dock inte fullt ut, eftersom specialverktyget finns så är det väl någon poäng i det?

  11. #11
    V.I.B Contributor
    Jonasbaggens avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Sigtuna
    Inlägg
    872
    Tackad: 43

    Benny: Länk till special bultarna för oljepumps centrering. Samma företag har oxå komplett verktyg för inre kamlager. Prima grejor och handlar själv av dem.
    http://www.ebay.com/itm/Harley-Oil-P...ht_3470wt_1223

  12. #12
    V.I.B
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Vinslöv, Sweden
    Inlägg
    495
    Tackad: 0

    tack för det , är det mer specialgrejjor som behövs när man ändå är i gång.

    Man vill inte bli stående en extra månad bara för att man väntar på någon pryl, men det är i bland svårt att vete vad som verkligen behövs.
    många specialverktyg är onödiga för en hemmapulare som använder dem någon enstaka gång, medans andra specialverktyg är i det närmaste oumbärliga.

  13. #13
    V.I.B Contributor
    Jonasbaggens avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Sigtuna
    Inlägg
    872
    Tackad: 43

    Helt rätt, Benny. Ibland kan man låna grejor. Själv har jag ibland sålt vidare verktygen när man är klar med dem.
    Det finns även special verktyg för att demontera/montera kammarna i kamplattan.

  14. #14
    Benny jag har verktygen om du vill låna dom. Det är inte så långt till Åhus för dig. Jag har 2 Torrington lager liggande också om du behöver.

  15. #15
    V.I.B
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Vinslöv, Sweden
    Inlägg
    495
    Tackad: 0

    skitbra, jag köper gärna dem av dig ,och lånar grejjorna. om det skulle passa att låna dem över nästa helg exempelvis, hade det varigt kannon.

  16. #16
    Oljepumpen måste centreras rätt, för annars så sluter o-ringen tätt mot kamplattan vilket gör att du för delvis sämre oljetryck. Jag gjorde egna pumpverktyg av två kulspetspennor och orginalskruvarna. Blev kanon!
    Trägen vinner!

Liknande ämnen

  1. TwinCam B
    Av Snickarn i forum Köpes
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2013-10-05, 03:02
  2. Manualer TwinCam
    Av engmannen i forum Säljes
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-09-08, 12:38
  3. Kamkedjespännare 99-06 .. igen..
    Av Broder Dalton i forum Motor, Luft, Buller ,Ventiler, Kammar, Förgasare
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2013-04-16, 19:11
  4. rem spännare.??
    Av weldox i forum Custom & Byggen
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-11-04, 11:17
  5. Twincam B
    Av Diesel i forum Motor, Luft, Buller ,Ventiler, Kammar, Förgasare
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2012-09-25, 16:13

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •