Hej där! Ny medlem här...

**yoyo_@** · 2013-10-17, 17:03

Är som sagt ny här på detta forum och har på senare tid drabbats av Harley feber nu när den första prostata kontrollen börjat närma sig oroväckande fort. Befinner mig alltså i den så kallade medelåldern...

Har haft alla möjliga sorters märken och typer av hojar genom åren men aldrig ägt en Harley eller ens funderat på att köpa en förrän nu. Mestadels har jag kört runt på nakna hojar av typ streetfighters samt en å annan motard bara för att de är så skoj. Jag gillar även att skruva själv samt modifiera saker å ting i allmänhet. Vidare så har jag alltid varit svag för bobbers å caferacers mm och håller för tillfället på att bygga en scrambler av en gammal Honda. Då jag har lyckats driva igenom hemma att det faktiskt är omöjligt att vara riktigt lycklig om man endast äger en motorcykel åt gången kollar jag just nu runt på ett komplement till mitt scrambler projekt. detta har således lett mig hit för att förhoppningsvis bli lite klokare, å få lite bra tips.

Mvh/ YoYo

**Fritte** · 2013-10-17, 17:46

Välkommen hit!

**Sedition** · 2013-10-17, 18:13

Välkommen hit

**Sanniz** · 2013-10-17, 18:41

Välkommen hit med eller utan scrambler.

**cybercount** · 2013-10-17, 22:08

Välkommen hit, här finns det alltid plats för folk med H-D-feber =)

**rakarör** · 2013-10-17, 22:21

Välkommen! Scramblerbygget låter intressant, lägg gärna upp bilder på den.

**Henrik Forslund** · 2013-10-17, 23:31

Välkommen
Ta en sportster R (väldigt prisvärd)
Kapa skärmstagen o på med burlys bolton stjärt, burlys 15" stötar o en liten lyktkåpa där fram. Komplettera med clipon styre o chainsikles bakflytt så får du en sån här fräsig caferäser

Hoj cirka 40-45k, ombyggnad cirka 10k plus lack av framgaffel, fälgar, stjärt, kåpa o tank. Klart
Lycka till

—--------------
All comfort was sacrified for style

**Bikebandit** · 2013-10-18, 00:47

Welcome

**slycke** · 2013-10-18, 09:19

Välkommen

**robbbull** · 2013-10-18, 10:18

Välkommen!

**borstis** · 2013-10-18, 16:51

Welcome

**admin** · 2013-10-18, 21:26

Ursprungligen postat av Henrik Forslund

Välkommen
Ta en sportster R (väldigt prisvärd)
Kapa skärmstagen o på med burlys bolton stjärt, burlys 15" stötar o en liten lyktkåpa där fram. Komplettera med clipon styre o chainsikles bakflytt så får du en sån här fräsig caferäser

Hoj cirka 40-45k, ombyggnad cirka 10k plus lack av framgaffel, fälgar, stjärt, kåpa o tank. Klart
Lycka till

—--------------
All comfort was sacrified for style

+1 på den.

**yoyo_@** · 2013-10-20, 00:54

Hej igen, å tack alla för välkomnandet!

Mycket fin hoj du har där Henrik. Gillar själv sportster modellerna å blev helt såld på 48:an när den kom. Tyvärr så är man ju en tvåmetare så nu på "gammeldar" letar jag efter något att kunna sträcka ut på då komforten har börjat få allt större betydelse. Lutar mest åt någon av dyna modellerna och tanken är att harleyn får bli brukshojen så den kommer lämnas relativt original, iaf så länge scrambler projektet pågår.

Kommer nog bli en av senare årsmodell. Någon som vet om det är värt pengarna att få en 103 motor istället för 96:an?

**yoyo_@** · 2013-10-20, 01:10

Bilder kan komma senare, har bara strippat ner å kapat i Hondan än så länge och har inte riktigt bestämt mig för i vilken riktning projektet skall gå. Traditionellt scrambler stuk eller ??? Fick en ide när jag började kapa här om dagen om att kanske sänka ner den bak å få till nått i hybridglidarscrambler stuk typ...

**Henrik Forslund** · 2013-10-20, 10:54

Ursprungligen postat av yoyo_@

Hej igen, å tack alla för välkomnandet!

Mycket fin hoj du har där Henrik. Gillar själv sportster modellerna å blev helt såld på 48:an när den kom. Tyvärr så är man ju en tvåmetare så nu på "gammeldar" letar jag efter något att kunna sträcka ut på då komforten har börjat få allt större betydelse. Lutar mest åt någon av dyna modellerna och tanken är att harleyn får bli brukshojen så den kommer lämnas relativt original, iaf så länge scrambler projektet pågår.

Kommer nog bli en av senare årsmodell. Någon som vet om det är värt pengarna att få en 103 motor istället för 96:an?

Inte min cykel på bilden men tack iaf.
Gällande motor, köp den motor du vill ha från början, kostar mycket mer o uppgradera den senare än prisskillnaden vid köp.