Back to the 70's äntligen klar för byggbesiktning!

[Diesel]

Najs - lycka till!

Härlig känsla att efter 1 års planering och 2 intensiva månader i garaget nu vara klar för byggbesiktning, blir spännande att få domen av SFRO

Bifogad fil 9565

[tjockben]

blev det nån bygg bes? vad sa SFRO om kedjeskydd och hastighetsmätarens placering?
jag fick absolut inte ha min placerad så för SFRO. + måste ha kedjeskydd på hela längden av kedjan....

[Ampe]

Michelin vintage bildäck XZX, 165/80/15 på 5" fälg så det sväller ut rätt bra men kommer ge skön komfort

Aa vickefall på rakorna.Åker själv m bilslang på folkisfälg. Böjarna e lika spännande varenda gång. Lite Denver,s look på moppen, kult.

- - - Uppdaterad - - -

En riktig långgaffel

Allt under 12tum e taxben.

[Carl-Inge Larsson]

Nu är bågen nere på fast mark och nedlyft från lyftbordet, bara sadeln som saknas men den hoppas jag att sadelmakaren blir klar med i veckan. Ja hojen blev tråkigt RAL 9003 vit, men betraktar den här lacken som en förstaårslack så man provar ut att allt funkar och inte behöver deppa ihop om man måste in och justera med svetsen någonstans
Skall kontakta SFRO nu och boka tid för ljudprov och slutbesiktning. Så "Tjockben" vet inte ännu om SFRO kommer att anmärka på hastighetsmätarens placering eller längden på kedjeskyddet, har dock tillverkat en förlängning till kedjeskyddet som jag kan bulta på om det blir klagomål. Hoppas dock slippa göra något med hastighetsmätaren då alla el nu är färdigdragen och inkapslad så det skulle suga fett att behöva flytta mätaren

[hegtor]

Ser bra ut.. hvit var riktigt snyggt..

Lykke til med besiktningen..

[Henrik Forslund]

Cool

[Carl-Inge Larsson]

Okey för min del från SFRO med såväl hastighetsmätarens placering och kedjeskyddets utformning

[Carl-Inge Larsson]

Najs som faan! Nu är det äntligen klart med reggning o alla papper, bara o dra på sig krukan nu och ut och njuta av tillvaron

[xbones]

Grattis till en sjysst chopper

[Hagis]

Riktigt snyggt bygge
Gick det att besiktiga utan piporna? Ska själv iväg på SFRO besiktning inom en snar framtid och har inte några fästen för piporna ännu!

Admin, hur gick det med det där dokumentet?

[Carl-Inge Larsson]

Hagis, blev lite stök med bullerprovet! Ljudet från piporna var inget problem med andra krökar och två st originaldämpare. Hade dock problem med insugsljud och vinande ljud från beltdriven...fick bygga in hela beltdriven i en ljudisolerad kåpa och till den tillfälliga luftburken anslöt jag en slang som jag ledde ned mot backen...stiligt värre


Lycka till med din besiktning!

[gaffe]

Är det 41mm gaffelben? Och var kan man köpa dom där underbenen som såg smärta och fina ut? och även wobbelstaget?

[Carl-Inge Larsson]

Gaffe, framändan kommer från CCS i Moheda! Det är 41 mm ben men med "mid glide" krona så den är 3 cm smalare än vad som är mer brukligt. Vobbelstag har CCS också men vet inte hur de ser ut i till "wide glide". Just det jag har fick bli specialtillverkat

[Hagis]

Hagis, blev lite stök med bullerprovet! Ljudet från piporna var inget problem med andra krökar och två st originaldämpare. Hade dock problem med insugsljud och vinande ljud från beltdriven...fick bygga in hela beltdriven i en ljudisolerad kåpa och till den tillfälliga luftburken anslöt jag en slang som jag ledde ned mot backen...stiligt värre


Lycka till med din besiktning!

Tackar.

[cybercount]

Kul läsning, skönt att det gick bra, hoppas man springer på hojen på någon träff =) Ja, din med Hagis =)