Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 54

Ämne: Besiktningstråden

  1. #21
    Citat Ursprungligen postat av Danne Visa inlägg
    Måste reflexen bak sitta i mitten?
    Det har iallafall jag fått pekfingret för att jag inte hade!.. reflex på sidmonterad skylt vara ajabaja...
    MEN som vanligt, det kan vara från station till station och gobbe till gobbe...


    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  2. #22
    V.I.B Contributor
    xboness avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gothenburg, Sweden
    Inlägg
    4 118
    Tackad: 1

    Citat Ursprungligen postat av Danne Visa inlägg
    Måste reflexen bak sitta i mitten?
    sitter ju inte i mitten på bilar! Skämt åsido, besiktningstjejen som limma på två reflexremsor på min satte dom i nedre vänstra hörnet på skylten under skattemärket.
    There are no problemsonly solutions

  3. #23
    V.I.B Contributor LaDailles avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Mariefred
    Inlägg
    636
    Tackad: 0

    Citat Ursprungligen postat av Danne Visa inlägg
    Måste reflexen bak sitta i mitten?
    Nä, du kan ha 2 reflexer, en på varje sida om stänkan.
    Minst 25 cm från backen bara...

  4. #24
    Tror jag tar med 2st reflexer med dubbelhäftande tejp och frågar besiktningskonstapeln vart han vill ha dom så han blir nöjd för stunden

  5. #25
    Får man ha öppen vevhusventilation? Alltså bara leda det till ett litet filter? Eller måste det vara kopplat till luftfiltret så det är slutet system?

  6. #26
    sluten eller öppen vevhusventilation beror väl på årsmodell (?), på bilsidan i alla fall. (har inte så mycket erfarenhet av hojar)
    Har för mig att det är nån brytgräns vid 1970, men det kan vara fel...
    En 70:a jag hade tidigare gick igenom med "halvöppet" (efter att han kliat sig lite i huvudet...) och 67:an jag har nu är på väg in med "helöppet" så jag vet inte riktigt hur det går än...

  7. #27
    Reflexen hamnade mitt på skärmen bak, men den åker bort snart

    Hade ju regbes som sagt och fick anmärkning "utvändigt fordonsbuller, intyg eller orginal avgassystem" dom mätte inte nivån han tyckte det lät för mkt och jag hann inte diskutera denna punkt med gybben på bes. Vad innebär intyg? Orginalsystem kan jag inte ha, eller kan om jag bockar om det
    Ska ringa bes i morgon och fråga, kan ju peta in nå insatser så den blir tyst, men nån här kanske vet så jag kan sova gott

  8. #28
    V.I.B Contributor LaDailles avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Mariefred
    Inlägg
    636
    Tackad: 0

    Hittade denna länk. Kan kanske vara till någon nytta inför besiktningen. Dock lite "nördigt"...
    http://www.transportstyrelsen.se/Glo...epslanguage=sv

  9. #29
    Dammar av tråden lite, funderar på att byta ut min utomjording till hastighetsmätare helt och sidomontera en minimätare i stället. Hastighetsmätaren ska tydligen sitta i synfältet, men hur kinkigt är synfältet? Om jag sätter den i ramen strax nedanför tanken, så en liten snegling nedåt är det som behövs, slår dom ner på detta?

  10. #30
    V.I.B mtfs avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    253
    Tackad: 0

    Vet inte om svaret på denna fråga finns någonstanns här på forumet men jag undrar om man får förminska en godkänd mc reg skylt?
    De vill säga om man klipper bort lite plåt runt reg nummret.

    Bifogad fil 3571

  11. #31
    Enda man får göra med plåten är att klistra fast skattemärke (fast det görs ju inte mer) och borra hål i den för att kunna montera den. Får inte ändras på något sätt alls. Bilprovningen kanske skiter i det, men inte farbror blå

  12. #32
    Citat Ursprungligen postat av mtf Visa inlägg
    Vet inte om svaret på denna fråga finns någonstanns här på forumet men jag undrar om man får förminska en godkänd mc reg skylt?
    De vill säga om man klipper bort lite plåt runt reg nummret.

    Bifogad fil 3571
    Klippte en skylt en gång..blev jätte-ajabaja av bosse batong och harry haffa


    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  13. #33
    Lite nyttig info gälladen E-märkning jag hittade på den bilsajt.

    Lampor
    Lite uppdateringar ang. lampor och E-märkning.
    Bokstaven E betyder att artikeln är godkänd av EU/ECE och därmed är godkänd att använda i EU-land.
    Siffran bakom E (ex. E9) anger i vilket land som artikeln blivit E-märkt.
    9 betyder i det här fallet Spanien. Så oavsett vilken siffra det är så är E-märkningen den viktiga.
    Sedan har vi en bokstavsmärkning som skall finnas på glaset. Här är en kort lista:
    - B Fog lamp
    - C Low (dip) beam headlamp, tungsten filament
    - R High (main) beam headlamp or driving lamp, tungsten filament
    - CR Low/high (dip/main) beam headlamp, tungsten filament
    - HC Low (dip) beam headlamp, halogen
    - HR High (main) beam headlamp or driving lamp, halogen
    - HCR Low/high (dip/main) beam headlamp, halogen
    - DC Low (dip) beam headlamp, gas discharge (HID Xenon)
    - DR High (main) beam headlamp or driving lamp, gas discharge (HID Xenon)
    - DCR Low/high (dip/main) beam headlamp, gas discharge (HID Xenon)
    - A Front position lamp ("parking lamp", "city light", "sidelight")
    - RL Daytime Running Lamp ("DRL")
    - PL Plastic lens (may occur with any of above markings)

    Den strålkastare som jag tipsade om från mekonomen (219:-) är märkt E9 samt CR.
    Den skall alltså vara godkänd att använda på allmän väg som strålkastare på bil.
    Enkelt,va! (Dock inte så enkelt att få fram informationen......)


    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  14. #34
    V.I.B mtfs avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    253
    Tackad: 0

    fan palla böla om de då, texten är ju lika stor

  15. #35
    Jag vet inte hur noga det är med mini plåt, men jag kör då med minsta möjliga skylt man kan införskaffa. Dvs enduro plåt 10x10cm och har både besiktat med den och haft motståndarlaget bakom mig. Vid ett tillfälle råkade jag tom köra om dom med öppna rör och fullt vred när jag höll ut för en bil kö och dom var mitt i bland dom så jag såg dom inte. På macken där jag tanka kom dom fram sen, men dom tyckte bara hojen var ball
    Trägen vinner!

  16. #36
    Noga enligt trafikpolisens lag, men inte lika noga på SBP. Kör du i Luleå är det säkert mycket lugnare än i ex. Malmö. Har blivit stoppat 10ggr med små eller moddade nummerplåtar i Malmö med omnejd. Ombes 2 ggr, inga böter men varningar etc.....

    Jag sa till de ena vid en nykterhetskontroll: Skit i skylten, viktiga är väl att jag inte är full.


    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  17. #37
    Någon som har koll stationer i STHLM som är mindre petiga? Läste att någon sa Strängnäs. Men det kanske mer är dagsform än station som avgör?

  18. #38
    V.I.B
    Reg.datum
    Dec 2011
    Ort
    Alunda,Östhammars kommun
    Inlägg
    185
    Tackad: 2

    Hur är det med dom gula sidoreflexerna?

    Måste man ha dom?

    Jag har sett många nyare hojar som inte har nåra..

  19. #39
    Citat Ursprungligen postat av gronvit Visa inlägg
    Någon som har koll stationer i STHLM som är mindre petiga? Läste att någon sa Strängnäs. Men det kanske mer är dagsform än station som avgör?
    Applus sätra

  20. #40
    Citat Ursprungligen postat av Alunda Visa inlägg
    Hur är det med dom gula sidoreflexerna?

    Måste man ha dom?

    Jag har sett många nyare hojar som inte har nåra..
    Bara att ta bort

Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista

Taggar för det här ämnet

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •