Vulkan Engineering Company

**Pulare** · 2011-10-14, 18:52

Precis det jag sökte. Då var jag nästan rätt med måttet som gäller på standard hojar.

**Pulare** · 2011-10-18, 15:57

Idag låg prylarna i brevlådan då jag kom hem. Ser väldigt bra ut nu ska det bara på plats också.

**TCKalle** · 2011-10-18, 16:04

Vågar man hoppas på en bild när det är klart?

**Pulare** · 2011-10-18, 17:32

Självklart. En bild med orginal gaffel och en med den rejkade gafflen.

**xbones** · 2011-10-18, 19:07

Ursprungligen postat av Pulare

Fick idag ett trackingnummer från dom idag och det visar att det är inlämnat på posten i USA igår så det var alltså inte skickat som dom sa i förrgår.

Tjena! Fick också ett trackingnummer i förra veckan så grejerna är väl runt hörnet om dom inte har kommit idag. Är på jobb så jag vet inte.

**Pulare** · 2011-10-18, 21:11

Ska bli spännande och se hur hårt orginalstolpen sitter i den undre kronan. Den rejkade ska ju låsas med en låsskruv som följer med i satsen, så det blir till att borra och gänga ett hål i undre kronan för den. Sen är det ingen presspassning utan man får en bult som man ska dra i från undersidan av kronan och spänna ihop stolpen med den. Låsskruven är för att förhindra att stolpen ska vrida sig.

**xbones** · 2011-10-18, 22:18

Ursprungligen postat av Pulare

Ska bli spännande och se hur hårt orginalstolpen sitter i den undre kronan. Den rejkade ska ju låsas med en låsskruv som följer med i satsen, så det blir till att borra och gänga ett hål i undre kronan för den. Sen är det ingen presspassning utan man får en bult som man ska dra i från undersidan av kronan och spänna ihop stolpen med den. Låsskruven är för att förhindra att stolpen ska vrida sig.

Ok,så det är ingen större mekanisk bedrift att få till det antar jag. Sen får man ju se om det håller i längden o inte blir glapp o skit i grejerna.

**xbones** · 2011-10-18, 23:17

Ursprungligen postat av xbones

Tjena! Fick också ett trackingnummer i förra veckan så grejerna är väl runt hörnet om dom inte har kommit idag. Är på jobb så jag vet inte.

Jepp,grejorna kom idag!

**Pulare** · 2011-10-20, 20:09

Har börjat och riva gafflen får ej ut axlen ur den undre kronan med min 10 tons press så det blir till att ta med den till jobbets 40 tonnar i morgon.
Såg också att där är inte kört ett spår för styrlåset på den rejkade axlen så det blir till att fräsa dit ett sådant också.

**xbones** · 2011-10-20, 20:49

Ursprungligen postat av Pulare

Har börjat och riva gafflen får ej ut axlen ur den undre kronan med min 10 tons press så det blir till att ta med den till jobbets 40 tonnar i morgon.
Såg också att där är inte kört ett spår för styrlåset på den rejkade axlen så det blir till att fräsa dit ett sådant också.

Åfan, sitter den så jävligt? Har en press i garaget så får bara hoppas att den räcker.Det var nån som skrev här på forat att styrlåset inte funkar med rakeaxeln. Ok,det är ju inget problem men tycker ju att Vulkan kunde ju göra jobbet färdigt när dom tillverkar axeln

**Pulare** · 2011-10-21, 18:50

Ett tips pressa ur styrstolpen neråt från undre kronan och inte som jag gjorde då jag tog bort låsringen och pressade uppåt. Låsringsspåret vill gärna hyvla med lite material med sig på vägen ut, nu var det ingen fara utan det blev bara några grader som jag brotchade bort så den rejkade stolpen gled på plats. Ett problem till kom fram när jag spännde dit den övre kronan med styret eller som det är orginal så blir det med riser skruvarna så spänner detta den övre biten på springern rakt in i styrhuvudet så det blir till att lossa den igen och slipa lite där det tar emot.

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC01493.jpg
Visningar: 25
Storlek: 43,4 KB
Id: 2703

En bild på hojen före

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC01484.jpg
Visningar: 31
Storlek: 71,5 KB
Id: 2704

efter rejkningen

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC01496.jpg
Visningar: 31
Storlek: 74,9 KB
Id: 2705

rejkad styrstolpe jämförd med orginal jag fick ju fräsa ett eget spår för styrlåset på den rejkade och det lyckade i första försöket.

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC01487.jpg
Visningar: 23
Storlek: 48,3 KB
Id: 2706

den rejkade stolpen monterad i styrhuvudet med de nya lagren som följde med

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC01489.jpg
Visningar: 24
Storlek: 60,3 KB
Id: 2707

**xbones** · 2011-10-21, 20:04

Tackar för tips o informationen Pulare

. Det är ju gott att det finns pionjärer,så blir det lättare för nästa man!Får lämna in axeln till en maskinverkstad för fräsning. Ska väl få till detta.Faktum är att det gör skillnad på utseende!Tack IDI för ideen!

**Pulare** · 2011-10-23, 00:33

Detta är svaret
Yes its close, we had one that hit, we ground a little off the springer

On 10/21/11 1:08 PM, Christer Lind wrote:
> Hello
>
> I have a question about the top tree. The set screw should face
> against the gas tank? I have problem when I tighten the bolts for the
> risers the forged part of the springer fork is hitting the steering
> head. Is it a machining fault or I have to grind away some material on
> the steering head? I attaché a picture so you can see my problem.
>
> Regards Christer

**Pulare** · 2011-10-23, 14:58

Då var det klart.

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC01499.jpg
Visningar: 21
Storlek: 64,6 KB
Id: 2723

**TCKalle** · 2011-10-23, 15:57

Tjusigt.
Märks det nån skillnad i vägegenskaper?

**xbones** · 2011-10-23, 19:42

Ursprungligen postat av Pulare

Då var det klart.

Sjysst! Det lilla gör så mycket! Ja,har du hunnit testa på vägen? Nån skillnad?

**Pulare** · 2011-10-23, 20:17

Jag ville inte ut och köra idag. Har varit lite seg efter lördagens kalas. Ska ta en liten sväng nu i veckan och testa hur den känns, så jag återkommer med resultatet.

**xbones** · 2011-10-23, 20:34

Ursprungligen postat av Pulare

Jag ville inte ut och köra idag. Har varit lite seg efter lördagens kalas. Ska ta en liten sväng nu i veckan och testa hur den känns, så jag återkommer med resultatet.

Ookidooki