Ta bort katalysatorn

[Larsson]

Jag har en Road king med V&H oval monsters som jag tycker låter för mesigt.
Förmodligen skulle det bli bättre om jag blev av med katalysatorn.
Helst vill jag inte öppna och ta bort den utan köpa nya rör fram till slip-onen.

Finns det någon som kan länka till något som skulle passa till en Road king classic 2010?
E-bay eller handlare spelar ingen roll.

[Larsson]

Så fort man postat hittar man såklart massor...
Jag vet inte om man kan radera ett inlägg.

[racechopper]

Du kanske redan hittat VanceHines främre rören? Jag kör med V&H oval monsters och främre xrören utan kat på roadking -09. Men största skilnaden kom sen efter bänkörning och SE SuperTuner

[Larsson]

Nej dem har jag inte sett. Är det någon skillnad mot att köra originalrör med katten bortplockad?
Det är en som verkar sälja schyssta på e-bay för ca 1600 med frakt.

[racechopper]

Gissar att det inte är så jätteeffekt skillnad med eller utan kat. Men V&H X power duals är snyggare och lite bättre naturligtvis
http://products.vanceandhines.com/st...touring/16759/

[Larsson]

Så klart dom är
Tack för länken.

[racechopper]

Det viktiga är väll bänka om så det passar utan kat sen.
På mitt -09 kat originalrör satt tex vajerspjäll som stänger ena röret ochså som nu är borta.
Vet inte om det samma på din -10 Roadking. Hur ser dom ut på ebay du tittat på.

[Larsson]

De här är det:
http://www.ebay.com/itm/281762716958...S:1123&vxp=mtr

Jag har med vajerspjället men jag får för mig att det sitter lite längre bak.
Tror du att jag behöver mappa om min race tuner om katten försvinner?

[racechopper]

Själv hadde jag bankmappat om för bästa möjliga effekt.
Men fråga nån rutinerad bänk guru vad dom tror.
Kanske är onödigt om allt annat redan är bra inställt.

[Larsson]

Gött, tack!

[Pulare]

avgas spjället finns bara på de Europeiska modellerna inte på USA marknaden därför ser du inget spjäll på bilden från Ebay

[Larsson]

Är inte det till för att få bättre vrid?
På min förra hoj låste jag det i öppet läge för att få lite bättre ljud i v&h slip-onen. Jag märkte ingen skillnad mot att ha det "rörligt".
Det borde väl hur som helst kvitta om jag inte har något spjäll om jag byter?

- - - Uppdaterad - - -

Är det bättre att ta bort katalysatorn på mina original rör?
Då stämmer ju det mesta.

[racechopper]

Nej, har ochså hört att detta spjället bara är påhitt för att dämpa ljud.
Om du inte mappar om så kanske en sån här bypass plug behövs?
typ http://vtwinmania.co.uk/product_info...oducts_id=2070

Är inte det till för att få bättre vrid?
På min förra hoj låste jag det i öppet läge för att få lite bättre ljud i v&h slip-onen. Jag märkte ingen skillnad mot att ha det "rörligt".
Det borde väl hur som helst kvitta om jag inte har något spjäll om jag byter?

- - - Uppdaterad - - -

Är det bättre att ta bort katalysatorn på mina original rör?
Då stämmer ju det mesta.

[Larsson]

Tack för tipset