Man kyler alltså bara avgasventilerna med den kylningen på Electran.
Varför?
Jag förstår att det är det varmaste stället på motorn och att kyla avgaserna kan ge (teoretiskt) bättre flöde, men är inte säker på det heller, då högre temperaturer ger bättre gashastighet...
Hade det inte varit bättre att mantla hela cylindrarna isf?
Eller så är det en fuling från HD att vänja folk vid vätskekyld motor, och att den om några år blir helt vattenkyld.
Bokmärken