Ja, renovera till originalskick. Svetsa ihop en annan ram till bygget.
Har sen några år tillbaks en fräsch ram liggande till en -29:a "peashooter" komplett med tank.
Den var ju encylindrig,nu har jag fått tag på en Honda XL600R,då fick jag idéer!!!!Den 45hk enstånkan i min harleyram kunde ju bli en apfrän sak.
Har tankar på att flytta över hjulen också,då blir det 17 bak o 21 fram,men sänkt o kompakt så kan 21 se bra ut.
Liten cykelsadel på denna och en kapad trajaskärm som jag också har liggande så är det ju bara att smälla ihop.
MEN,jag är nog tvungen att kapa bort lite fästen i ramen som f.ö är helt orörd och original.
Vad tycker ni,är det helgerån att kapa sönder ramen för en hondamotor???
//Robban
Ja, renovera till originalskick. Svetsa ihop en annan ram till bygget.
klart att det måste ta i mot att sätta vinkelslipen i en sån klenod, men är det rimligt att tro att man får i hop en orginalcyckel? om inte så är det bra mycket roligare med en HPD som funkar, än en ram som bara ligger. jag hade inte kunnat hålla mig från att sätta i hop något.
Håller med Benny. Att få tag på alla orginal delarna till en peashooter är nog ett evighetsgöra, och ska man sikta på matching då är det omöjligt om inte resterande ligger i grannladan.
Nää bättre skänka ramen ett andra liv än ligga och skrota på någon vind tills den är bortom all räddning. Btw det är väll ändå XR600 som har 45hk? XL hade väll inte mer än typ 25hk om jag minns rätt`?
Trägen vinner!
Är inne på den linjen,att skruva ihop en originalare blir väldigt svårt,och sen är den ju ingen höjdate att köra med sina 8hk heller....Ett fräckt bygge brukar vara roligare :-)
Jodå XL600R har runt 45hk,bör räcka i detta fallet!
//Robban
Vill du sälja HD 350 ramen+tanken så är jag intresserad. Det "är" helgerån att kapa sönder den , har redan en hög med delar till en HD 350 så en ram + tank skulle sitta fint.
Bokmärken