Ursprungligen postat av
stroker49
Vi får hoppas den är tillräckligt känslig och visar rätt. När jag startar min och det är kanske 15-20 grader och oljan är 20W-50 så är trycket kanske 50psi eller mer. Men trycket vid kall motor är ointressant.
När motorn är ordentligt varm (kör flera mil snabbt på motorväg inte bara två varv runt kvarteret) så är trycket nära noll på tomgång, men lampan är släckt. Vid mätvarv 2000rpm skall det vara mellan 12-35psi på en strutshovel. Jag vet inte med EVO men det är säkert något liknande, se i boken.
Bokmärken