Välkommen hit och lycka till me hoj-kortet,började också med en Forty Eight som är en kanonhoj men bytte till softail för att få plats för frugan...så om du vill
åka 2 på så satsa på Fat Boy
Hej alla
Jag är ny i MC-världen och i detta forum.
Nu är det dags att ta sig i kragen..
Tanken är att jag ska ta MC-kortet i mars, så nu börjar det bli dags för att titta lite närmre på vilken modell jag ska köpa.
Alltid drömt om Fat Boy, men nu tycker jag att Forty-Eight ser riktigt bra ut också, även en V-Rod skulle få plats i garaget...
Bor på mindre ort utanför Malmö, kommer förmodligen köra ganska lite i "storstan" blir nog mest landsväg och hemma i "byn"
Mina frågor är!
1: Hur ska jag resonera kring mitt första MC-köp? Upplyssningsvis är det HD eller inget som gäller
2: Köpa en model från början som jag kommer trivas med en längre tid eller köpa en "nybörjar" hoj först?
Jag är normal i längd 184 och väger ca 80kg. Kan tex Fat Boy vara fel för mig?
Trevlig kväll
Välkommen hit och lycka till me hoj-kortet,började också med en Forty Eight som är en kanonhoj men bytte till softail för att få plats för frugan...så om du vill
åka 2 på så satsa på Fat Boy
Deluxe FLSTN
Välkommen...
Och säger mest en sak bestämt; Bry dej inte om vad folk anser skall vara passande som nybörjarhoj eller ej. Det är faktiskt du som skall känna av detta. Sedan skall du kanske t o m ha kvar hojen ett bra tag efter att kortet landat i din hand.
Oavsett hur du kör, så prova och fråga dig fram. Gå inte enbart efter utseendet på hojen. Utan provsitt och känn efter, är det möjligt, provkör. Kolla med folk om för- och nackdelar med de hojar som intresserar dig.
Dock skulle jag kanske passa på, att köpa en hoj, som var "tillräckligt ny för att bland annat ha ABS bromsar"...
Själv började jag med en Sportster 1200 Custom, men den blev efter några år trike (fick problem med dåvarande handledare bland annat). Men för någon vecka sedan byttes denna hoj ut till en V-rod Muscle 2010.
Nu ser jag själv fram emot att få den där förbaskade lappen med i hand. Plus att jag har en hoj jag kan vara stolt över och ha kvar i en massa år framöver. Och valet vart klart efter en massa frågor, provsittningar och m m... Själv är jag 173 cm kort... Så att provsitta och känna efter är väldigt viktigt med.
Gillar du att styla hoj, så är nog softtail ett bra kort... För där finns det hur mycket saker som helst att lattja med.
Lycka till med framtida hojköp... Och du kan allt ha dej din HD från start med. Tänk vad du kommer att lära känna din hoj bra, på vägen till det efterlängtade A-kortet.
********* Bikerbabe, and proud of it! What´s your excuse? *********
Välkommen. 48an är en trevlig hoj. En del kollar det för tjejhoj osv. Har själv kört olika hojar sen 95. Köpte en Nightster i april, just för att jag ville ha en sån. Tycker inte den är så slö som alla säger. 70-75 Hkr ? med luft o buller. Sen väger den ju nästan 100 kg mindre än de större hojarna. Sen är det bara o sätta igång att bygga och modifiera. Bara du själv avgör vilken hoj som är rätt för just dig. Försök att få prova några olika hojar så du kan bilda en egen uppfattning. Lycka till
Välkommen hit, som andra säger skall du köpa en hoj du gillar, både utseende och vid provkörning.
Men....
Många som är nya på hoj, byter efter ett till två år, när de kört lite mer och börjat känna vad som är viktigt, så mitt råd blir, köp gärna begagnat till ett pris som står sig bra 1-2 år, så har du det mesta av pengarna kvar när du ska byta.
Körde själv två begagnade HD innan jag visste att det var Fat Boben som gällde för mig, o då blev det en sprillans.
Lycka till!
Kjöp först en japansk sykkel og kjör et par sesonger trygt.. så kan du investere i noe dyrere,dårligere teknisk,med tvilsomme kjöreegenskaper og elendige bremser som en Harley..
There are drunk riders. There are old riders. There are no old, drunk riders.
Välkommen i gänget När jag valde hoj så var det provkörning, körställning som avgjorde det hela. Ska man kopa beggat så är det bättre pris på vintern.
Men ta det bara lugnt så hittar du nog något som passa dig.
Välkommen till ett sjysst Forum
There are no problemsonly solutions
Varmt välkommen (även om det är snöstorm ute för tillfället)
Det är den röda tråden genom alla inlägg du har fått här! Det är bara DU själv som kan avgöra vad som är lämpligt för dig att starta med. Du har fått grymt bra tips och råd i svaren men du bör själv ta tillvara på det som känns rätt för dig!
Jag köpte en 883a sportster, en sk kärring hoj! Jag har väldigt mycket folk (så gott som alla) i min närhet som kör hoj! Dom flesta kör HD men många kör sporthojar, motarder osv. Jag hade en begränsad peng att köpa hoj för, jag hade en egen vision av hur jag ville att hojen ska se ut, jag har för avsikt att kunna ta med 1st lady på åkturer och jag har för avsikt att fortsätta pumpa av 1000-1200 mil per år.
Så jag köpte en 883a, jag kallar dom idag för "lego hojar" med en jävligt positiv ton i rösten! Dom går att bygga om hur mycket som helst med rätt kunskaper men även då det finns sjukt mycket delar till dessa hojar! Och det går att konvertera dom från 883 till 1200 cc med rätt enkla ingrepp
Mitt råd till dig är att göra som dom flesta har skrivit, pröva dig fram! Ta reda på information om hojen, vill du bygga på den ja hur lätt är det i så fall? Information och kunskap om hojarna är det du söker tror jag.
Lycka till med allt
Så här såg hojen ut före
Så här ser hojen ut idag (ej färdig)
Se där Hagis! Du har ju varit riktigt ambitiös! Sjysst stuk
There are no problemsonly solutions
Du har fått många bra råd här. En Fat Boy kan ju aldrig vara helt fel! Jag tycker också man måste matcha hojjen efter sig själv. Du är ju inte så jättekort trots att du är 185cm (jag är 190) så mindre hojjar kan ju se lite ut som man stulit en moppe. Jag sitter inte riktig bra ens på en Electra. Sedan beror det mycket på vad du har för planer. Långturing eller fara runt och skrämma barn och russin i stan'? Skall man åka mycket och långt så är ju en Electra kanon , men lite buss är det ju. En Fat Boy eller annan Softail är snygga. Men vill man ha en hojj som är kanonsnygg OCH bra och bekväm så är ju inte Roadking fel, speciellt inte om man är 185cm. Dynahojjarna är ju riktigt bra hojjar också.
Jo jag vill gärna få den precis så som jag vill ha den! Det är enormt mycket hand arbete utfört på denna hoj! Men den blir riktigt brutal Det är bara två saker som jag inte har bytt! Det ena är ramen runt motorn, tailen osv är ju bytt. Sen motorn i sig, men den konverterar jag nästa vinter!
Hej Och välkommen till forumet här finns många svar,men som sakt åk runt till våren och prova olika hojar,för då får du ju känna dig för...
Välkommen
Bokmärken