Köp en stämgaffel
Nån gång ska vara den första!
Tänkte ge mig på att ekra mitt eget framhjul då detta hjul inte finns färdigt efter mina spec.
Proffs gör det på 20 minuter och jag har inte bråttom.
Tips mottages hur man bör göra mottages. 16" 40-ekrar.
Jag har ett färdigt hjul som mall att gå efter och kan åka iväg med mitt egenekrade hjul till ett proffs få gjort det sista vid behov.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Köp en stämgaffel
Vad är det speciella spec? 16" 40 eker låter bekant liksom off topic kanske men nyfiken är man! Coolt att du ska testa själv!
Rätt tänkt, hade kunnat ta ett 16"-bakhjul fram men jag måste ha narrow/TwinCam +år 2000 nav i 16" och det finns inte (vad jag har hittat iaf). Alla bakhjul har de bredare naven 165mm ca.
Mina 10" skivor är anpassade för 56mm flange, finns adaptorer men av nån anledning är TC-naven 500,- billigare att köpa än ->1999.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Får inte in ett mitt widenavhjul i gaffeln hur jag än försökte . Bromsoket väl på plats så gick det inte att få 21" ursprungshjulet centrerat i gaffeln. Men det gjorde inget då jag bestämde mig för att köra ett helt nytt koncept ändå. Exile Style brett däck fram....
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Hittade en bra film på tuben...
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Haha.. ser bredare ut än det egentligen är Ska köra 150 bak och 140 fram tror jag så det är ju nästan som en Sportster 48!
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Humh, nytt styralternativ också?
har dragit mig in i det sista med att ens tänka tanken på att sitta och ekra om nästa sommar! Men filmen är på väg ner och kommer sparas i "Garage" mappen på datorn Jag måste bara få lätta hjärtat, vad är det för major fel på alla från staterna som ska göra film? Det velas och förklaras i timmar utan resultat, som här! Hur svårt ska det vara och säga "Som ni ser så har jag markerat ena sidan med röda/rosa lappar och dom är markerade med 1-20, andra sidan med gula lappar 21-40 pga .... " Fan är dom födda på valium hela högen haha...
Det står i min manual hur man ekrar upp ett vanligt hjul (FLH77). Jag gjorde det på soffbordet hemma för drygt 20 år sedan och sedan gick jag till en gammal cykelmojj som fixade den slutliga spänningen/uppriktningen. Jag har knappt justerspännt det på alla år och inte var det svårt heller.
Det är inte speciellt svårt, men första gången tar lite tid tills man fått häng på det. Jag ekrade mina egna hjul på shåpern och efter det några på mitt jobb. Cross fälgar då.
Trägen vinner!
Så, då fick jag delarna för att ekra mitt egna hjul. Dryga var att Scotcha alla delar .
Med hjälp av frugan som har bättre hålkänsla än mig, en servicemanual så gick det förvånansvärt lätt. En träningsrunda först. Efter denna tog det ca 30minuter från början till slut. Givetvis ska det justeras och spännas men det lämnar jag iväg till proffsen.
OBS: Dessa nav kräver ekrar som har olika höga böjar, hälften höga, hälften låga. Varannat hål hög/låg.
Navet är ett Narrow TwinCam, 40 ekrar och 3/4" tum lager. Fälgen är 16"x3".
Verktyg för att spänna.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
ser bra ut...inget jag provat på någon gång men har ju numera eker fälgar själv så en nyckel för för efter kontroll av spänningen får nog införskaffas till verkstan
Mig vetligen har väll alla nav inner och ytter ekrar?
Trägen vinner!
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
En fundering? varför lackar du inte innan du har ekrat upp hjulet ?
Här ekras det för fullt också
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Denna hade jag missat.
Av olika anledningar. Främst för att fälgarna inte ska vara lackade, men också för att bak redan var "färdig" (olackat).
Skulle först köra svart men hela hojen ska gå i metall-tema istället, ram och allt. Just nu iallafall.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Bokmärken