Kul med diskussion i min tråd
Om jag förstår resonemangen rätt, och resonerar lite själv så drar jag följande slutsats:
För min 883cc så funkar ett JM's filter utmärkt. För en framtida konvertering till 1200 skulle JM's filter funka OK.
För att få ut "max" prestanda ur en konverterad motor antar jag att jag måste kliva på en andra parametrar såsom tex. avgassystem, och jag avser att ha kvar mitt Big Radius 2-2, så då skiter sig det med att få ut MAX ändå. Antar att jag i detta fall ska ha ett 2-1 system, typ Supertrapp eller liknande? Mitt SE Heavy Breather skulle oxå behövas bytas om jag ska vara riktigt kinkig och få ut MAX Hp och Nm...
Sen vet man ju aldrig om konverteringen kommer att ske heller, eller när...
Kanske få bli FFF ändå
Bokmärken