Ring och snacka med honom. Han kanske kommer ihåg hojen
finns det nåt sätt att se om en hoj man köpt är konverterad/upphottad av tassen? vet nån om han har nåt register typ?
Ring och snacka med honom. Han kanske kommer ihåg hojen
Hammer performance hade skickat fel packningar till mig. Men de skickade nya.
Jag har då för avsikt att räkna lite på om jag har råd att konvertera hojen i år men jag har för avsikt att göra det själv med ett kitt! Någon som har något bra kitt förutom Hammer Performans? Vet att jag har hittat ett kitt för ca 4500 med 10:1 komp vilket jag vill ha! Men jag behöver även hjälp med att få koll på vad jag behöver mer än bara cyllar för att få det rätt! Kan inget om trimning så all hjälp är uppskattad!
Edit:
Kan detta vara något?
http://www.nrhsperformance.com/ekit8831200.shtml
Det står på alla sidor man hittar att "detta är vad du behöver" men jag får en känsla av att jag skulle vilja byta kam o en del andra saker!?
Senast redigerat av Hagis den 2012-05-12 klockan 11:56.
5760 kr fick jag ett paket pris på från bike line. Då borrar dom mina cylindrar. Blir det pengar över när delarna är beställda så tror jag att jag kör på det!
Ring och snacka med tassen. Han fixar det. Jag har nyligen fått se ett par cylindrar som bikeline har förberett de var inte så bra. Tassen har 100% service. Min hoj skar för jag hade fått fel konstruerade kolvar och tassen hjälpte mig med det utan att han igentligen behövde göra det
För dom pengarna får du ett nytt komplett 1200-kit på ebay, USA.
http://www.lowbrowcustoms.com/index...._detail&p=1425
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Ett till, 600$ ink frakt till sverige. 4200sek
http://www.ebay.com/itm/Cylinder-Wis...#ht_2161wt_922
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Köpte ett kit av en kille i form av portade 1200toppar cyl och 1200 kolvar samt Andrevs N4 allt var uppgraderade 883-prylar. Skickade allt till Tassen som gick igenom och fixade packningar och ringspel samt vilka munstycken jag skulle ha, han tog 800 för jobb pluss några pengar för material!! Efter 1 heldag och lite till så var det bara att trycka på startknappen! Mungipor till öronen . Så all heder åt Tassen, hade förmodligen slutat med haveri utan hans expertis....
Ska maila tassen nu när jag fått ordning på min mail
Men sparar länkarna från admin, man vet aldrig.
Jag har haft nrhs 1250 kit med negativa kolvar så det passade direkt med original topparna. Det värsta med att börja trimma är att man vill gå vidare hela tiden( Sådan är jag iaf). Nackdelen med det kittet är att om du vill trimma vidare så kan du bara ha 883 toppar som du får fixade. Eller byta kolvar oxå. Året efter jag satte på 1250 kittet och dyna 2000i blev det köpa ett par 883 toppar som jag fick skickade till nrhs så dom gjorde en stage 2 på dom. Då köpte jag även se.536 kammar, mikuni hsr42, hurricane luftfilter och ett supertrapp 2:1 avgassystem. Med bara 1250 kit(med luft, buller och tänning) fick jag 72 hästar. När jag hade fått toppar kammar och allt annat fick jag 88 hästar i den. Nu håller jag på att köra in mina 90 ci cylindrar med xl1200r toppar med smash behandling av hammerperf. Och ja jag var riktigt nöjd med nrhs grejor oxå. Det jag har fått höra är att det är bättre att köpa gjutjärns cylindrar om man skall trimma. Lycka till med trimmandet
Senast redigerat av Daniel den 2012-05-21 klockan 06:00.
Verkar va ett bra pris Wiseco kolvar har ju varit med länge...
Edit: Ditt flyttade inlägg, /Admin
Hej och hallå!
Köpte en sporre för ngn månad sen, går faktiskt rätt hyfsat trots sina 883 cm3. Funderar på att skruva dit ett 12 hundra kit. Vad kostar ett sånt i runda slängar? Vad håller en sporre motor för? Han väger ju en del mindre än Fatboyen, så man behöver ju inte hemskt mycket mer power. Vad ger ett 12 hundra kit i runda slängar? Hur är vxl låda och koppling?
Tack på förhand!
LOUD FAST RULES
http://chopperworld-sergmo.blogspot.se/
Bokmärken