Får det till 2700:- inte så farligt trodde det var betydligt dyrare
hitta det här men vet inte hur aktuellt det är .....http://www.bsdesign.se/ombyggnadmc.html
Får det till 2700:- inte så farligt trodde det var betydligt dyrare
DeaDSexy, att bara byta däck till ett större behöver du inte regga om hojen för!
Det beror ju lite på vad man bygger om! Hade jag tex bara bytt svingen och det jag behöver göra för att få det att spela samt reikat den så hade jag nog skitit i att besikta om den! Sånt som inte ses eller direkt läggs märket till... ja skulle det bli något vid en flygande så får man väll spela dum! Men det är jag![]()
sidan är senast ändrad i februari 2008 så vissa ändringar i priset tror jag kan ha hänt sen dess... men inga större skulle jag tro...
jo, sån är jag oxå... men jag menade inte att byta däck......syftade mest på att stelbensoperera skiten... så att det blir snyggt... men det blir väl snyggast om man byter ram rakt av... å då räknas det nog inte som ett ombyggt fordon för 2700 riksdaler... å det är juh en sak som syns lite mer än att byta en sving...
ahhh. då är jag med! Nä stelopererar man den lär man behöva besikta om hojen o få rätt papper! Jag kommer göra det så snart jag är klar, mest för att slippa bekymmer längst vägen![]()
aaa.... har du nån koll vad en sån operation kostar och så? ...alltså inte själva bygget utan det byrokratiska?
Nopp, inget som jag bekymrar mig om nu! Tar allt längst vägen när det är aktuellt!
Regbesiktning kostar 880:- och vägning 3-500 beroende på station
Ombesiktning av regbes kostar 500:-, har gjort ombes just på min hoj men blev inte godkänd...så har 1 vecka på mig att fixa![]()
Aj beklagar, vad slog dom ner på?
Då har jag fått ett preliminärt svar på kostnadsförslaget!
Reika gaffeln och steloperera arslet går på lite över 10 K. Ska åka dit idag och visa vad jag har för planer så jag får ett mer exakt pris och jag tror jag lämnar kvar henne så får dom börja jobba på henne!
Jag har trott att det skulle bli så satans mycket men genom detta så är hojen nästan klar! Det som nu ska göras ger helt rätt stuk på hojen så det som är kvar efter detta är bara estetiskt!
- ny skärm bak, en som ligger väldigt nära däcket och lagom lång/kort.
- sissy ska på men det beställer jag via den lokala smedjan.
- led bakljus i "slang" form under skärmen.
- ny skylt hållare på sidan.
- riktig gammal traktorsadel ska på.
- nya pipor, kortare för att det är snyggt men även mer praktiskt då skjuts pinnarna ska förlängas.
- ny tank, lutar åt en streatched bobber tank
- nytt bredare styre och det ska rensas så mycket det bara går. Tror det slutar på 110 styre.
- digital hastighetsmätare.
- bort med framskärmen helt.
- ev något större lyse.
- flytta fram mina fotpinnar minst 1"
- nya däck ska på
- ny bakfälg, överväger att inte köra eker pga steloperationen. får se...
- nya bromsar både fram o bak
sen sedvanlig service, vättskor, stift m.m. ska bytas.
Nästa vinter konverterar jag den till en 1200cc. Alt så har jag tur och hinner med det när vissa är ute och halkar runt på den sk "för säsongen"![]()
Ja, var och kolla vad dom skulle ha för att steloperera henne samt reika gaffeln. Får väll svar i nästa vecka men jag måste få fram lite grejer bla det bakdäck jag ska använda så dom kan få allt i linje. Sen kommer jag börja skruva ner hojen så dom får en tom ram att jobba med. Vad jag har tänkt mig att dom ska få göra är som sagt steloperera och reika men även fixa skärmfästen, ny oljetank och fixa belt kitet. Men vi får se, beror lite på hur mycket dom vill ha!
Aha dom är så hårda alltså så dom kollar lampornas märkning! Fan så hårda var dom aldrig på plastraketen, då ville dom satans kadavrena bara ut o gasa, dom kolla knappt på hojen!
Synd att du bor så långt bort, annars hade du fått låna mitt rör!
Ja jag tror med det blir jävligt bra så fort det blir klart! Är lite osäker på om jag vill strippa hela hojen, gjorde det med en motard och precis som du påvisar så hade jag ett helvete med att få undan elen på ett snyggt sätt! Sen har jag inte något riktigt garage att meka i utan jag har ett utrymme lika stort som en fyllecell. Men det jobbar vi på, men det blir absolut inte klart före säsongen 2013. Men med lite hyllor och en motorvagn så ska nog även det gå bra!![]()
Senast redigerat av Hagis den 2011-10-19 klockan 17:14.
Jo, på regbes är dom hårda, kollar allt så det är rätt märkning...vanliga bes gick ju utan problem
Hade faktiskt tänkt fråga om du lånar ut röretMåste ju skickas och kostar lite, men det hade jag ju givetvis stått för + hyra såklart
Kanske med lite tur att jag får tag på ett här uppe, annars kanske du vill skicka till mig? Men behöver senast på tisdag och kanske blir för mkt jobb för dig...så blir inte ledsen om du säger nej![]()
Ah då vet jag att jag inte kan slarva med något! Kanske lika bra då att bestämma att UCC får bygga om ramen och reika den så får jag gå på deras papper för bygget! Kanske smidigast så! Skrev en liten blogg om min röra just nu haha...
Klart jag hjälper dig om det är så! Det är ju bara dämparna du behöver eller hur! Jag har inte kollat så hårt på dom piporna jag har men det verkar vara en typ av slipon, så rören är dom vanliga fram till dämpen och där kommer orginalen som man skruvar på. Kan kolla det jag ska ändå ut till hojen i morgon kväll! Då skulle jag kunna posta dom på fredag! Och du, vadå hyra? Stå bara för frakten tor så är jag nöjd!
Dra över en adress dit du vill att jag skickar grejerna så fixar jag det på fredag! Måste ändå ner på posten och posta lite annat till folk här![]()
Ramen var dom inge noga med på regbesiktningen, kollade bara lite på den och frågade inte ens hur jag svetsat ihop den...och den var ju ändå lackad...dom har lagt mest tid på lamporna att det ska vara rätt märkning på dom och placering.
Dom kollade inte ens hur jag fäst bromsoket och bromsledning, är visst viktigare med rätt siffror på en baklampa![]()
Bokmärken