Svara med citat
1990 Amatorbyggd CustomKolla den stora pluskabeln mellan startmotorn och batteriet. Den hade vibrerat av på en sportster jag hade.
Tjena köpte nyss en sportster från 88 och i söndags ville starten inte vara med längre. Det klickar bara i solenoiden det verkar inte hjälpa att knacka på den jag röjde lite med säkringarna och upptäckte att dom va rätt så ärjade så sprayade och borstade av dom hjälpte marginellt bättre, har mätt upp reläet och det verkar helt så nu söker jag tips innan jag river ur starten.
Svante
Kolla den stora pluskabeln mellan startmotorn och batteriet. Den hade vibrerat av på en sportster jag hade.
The best diplomat I know is a fully activated phaserbank
En udda tanke
Hittade problemet va kabeln mellan startern och solenoiden men vart kan jag få tag på den plus en renoveringsats till startmotorn
Jag brukar handla av Janne i Uppsala annars finns det säkert på alla möjliga ställen på nätet, Calles, Blixt och Dunder osv.
The best diplomat I know is a fully activated phaserbank
En udda tanke
Hittade du ett fel med kabeln som är åtgärdat nu men det krånglar ändå?
Har du mätt batteriet? Jag skulle utesluta de enkla sakerna innan jag började riva i startmotorn.
Att batterikabeln vibrerar sönder är en klassiker på Sportster.
Hänt både frugan och brorsan
men varför ska du renovera startmotorn?
Senast redigerat av minhoj den igår klockan 12:32.
Tänkte eventuellt passa på sen trodde jag kabeln va med i satsen
Behörigheter för att posta
1992 Fxstc Softail Custom
1985 FXWG FXWG
Bokmärken