Problemet är nog växellådan och inte kopplingen är min gissning.
Har du olja ordentligt i transen/v-lådan?
Vi har en sporty -99 med 10k mil men känner inte igen problemet
Hej!
Jag har en XL1200C från -99 som har börjat att ge ifrån sig ett ljud som jag tycker komma från kopplingen.
Det är ett oscillerande, skrapande ljud. (Det låter som det kan göra när man lägger i ettan i för hög hastighet.)
Det låter ingenting i neutralt läge eller när jag har växel i och kopplingshandtaget indraget.
Men när jag är i växel 1-3 och kör så hörs det.
Det är proportionellt mot varvtalet och varierar inte med växel.
Dock verkar det försvinna när motorn blir varm/efter en stunds körande.
Någon som har en aning om vad det kan vara och om det bör åtgärdas?
Tack så mycket, Jens
Senast redigerat av Jensa018 den 2017-08-29 klockan 14:02.
Problemet är nog växellådan och inte kopplingen är min gissning.
Har du olja ordentligt i transen/v-lådan?
Vi har en sporty -99 med 10k mil men känner inte igen problemet
OK. Tack för svar.
Förra ägaren sa att olja och oljefilter nyligen var bytt, så antar att oljan i "primary" inte är bytt på ett tag.
Har inte sett något läckage. Kan gammal olja ge samma symptom som för lite olja (för dålig smörjning som leder till missljud)?
Missljudet uppstod för ca 10 mil sedan. Har kört 30 sen jag köpte den.
Hade någon fundering kring om den lägre temperaturen nu på hösten kunde påverka kopplingsvajern och om det kunde vara lönt att göra en justering utav den.
Svårt att gissa när man inte hör själv
Gammal olja smörjer nog ok, iaf inte det som e problemet
lita inte på vad andra säger, kolla, finns det olja i? skaplig mängd?
temperatur och wire e nog inte heller problemet
Nåt lager i lådan kan vara dåligt
Andra vet säkert bättre än jag. Har bara tagit isär sportserlåda en gång och då 4vxl
Du kan ringa Tassen (googla) och fråga han kan väl det mesta om sportster...
Visst är det så, men tack för ditt engagemang. =)
Det jag menade var att då de sa att de bytt olja och oljefilter så utgår jag inte från att de gjort det, men eftersom att de inte ens nämner prim-oljan så kan jag nog i vilket fall utgå från att den inte är bytt på ett tag.
Ja, jag ska absolut kolla oljan. Hade tänkt att byta båda i vilket fall, men var osäker på om det kunde vara en lösning.
Om det skulle vara ett lager och ljudet försvinner efter en stunds körning, kan man tänka sig att ett lager som börjar bli lite slitet "tajtar till sig" när det blir varmt och att missljudet upphör i.o.m. det då?
Tack för tipset.
Börja med servicepunkten transkedjespänningen.
/J
Bokmärken