Borde jag ha sex i stället? Växlar alltså.

[xbones]

Har ju läst på us forum att en del byter utgående drev på hojen.Håller med dej xbones 4 växlar räcker gott egentligen.

Ja,en V Tvin har ändå ett gott vrid från botten förutom om man har hysteriska kammar eller turbo tex. Då är kanske en tätstegad låda bra o ha. Men själva utväxlingen kan man justera via bälthjulen som man gjorde i lives unga dagar med att dreva om. Rätta mej Folks om jag har fel.

[Lasse.S]

Ja,en V Tvin har ändå ett gott vrid från botten förutom om man har hysteriska kammar eller turbo tex. Då är kanske en tätstegad låda bra o ha. Men själva utväxlingen kan man justera via bälthjulen som man gjorde i lives unga dagar med att dreva om. Rätta mej Folks om jag har fel.

En turbo tar inte bort ett redan existerande bottenvrid men kanske upplevs så därför den behöver avgaser för att fungera o lite varv.
Valet av kammar är ju alltid en fråga om hur motorn skall köras och var man vill ha effekten, som i mitt fall med turbo vill man ju ha kammar som ger bottenvrid, mer effekt tidigt ger också mer avgaser tidigt o laddar turbon och jag lovar att det finns vrid som heter duga i min lilla 1200a
Men om det pratas växellådor är väl en stor anledning till många växlar just att fördela det stora vridet som annars skulle dra sönder en t.ex. 4 växlad låda som skulle behöva vara jätte förstärkt.

[WideGlide]

Halloj. Hade en Wideglide 03 förut med 5 vxl låda och tyckte precis som du att det blev lite "hysteriskt" ljud över 100... Böt till en Heritage 08 med 6 vxl och gissa vilken skillnad det gjorde..Nu kan jag ligga å nöta över 100 hur länge som helst utan att bli irriterad å tro att jag ska få upp kolvarna i mitt underrede....Mycket lugnare..Men sen finns det ju som sagt andra varianter också som att byta belt, drev etc....Men jag är kanonnöjd med min lösning..Enkelt med dyrare, men vafan...Jag lever här å nu...Lycka till....

[Lasse.S]

Är det någon som kommit fram till huruvida det är 1:1 eller överväxel på 6an?

[TCKalle]

Är det någon som kommit fram till huruvida det är 1:1 eller överväxel på 6an?

På de sexväxlade satser som HD säljer/sålde var sexan en överväxel, 0,89 och jag har för mig att det var detsamma som kom 2006. På SE sexväxlade satser är sexan överväxel.

[Lars Nilsson]

På de sexväxlade satser som HD säljer/sålde var sexan en överväxel, 0,89 och jag har för mig att det var detsamma som kom 2006. På SE sexväxlade satser är sexan överväxel.

Tillbehörskiten som såldes innehöll en ren overdrive på sexan.
Utväxlingen på en standard växellåda var samma men utgående drev på veven byttes och på vissa hojjar även främre remdrev

Overdrive är förresten när utväxlingen på växellådan har en utväxling på under 1:1 som tex 0.86:1

[Pelleman]

På de sexväxlade satser som HD säljer/sålde var sexan en överväxel, 0,89 och jag har för mig att det var detsamma som kom 2006. På SE sexväxlade satser är sexan överväxel.

Och då uppstår ju frågan; kan man byta ut innanmätet i växellådshuset till 6-växlat? Vad kostar det i så fall?

[Lars Nilsson]

Och då uppstår ju frågan; kan man byta ut innanmätet i växellådshuset till 6-växlat? Vad kostar det i så fall?

Det fanns som ett projekt i MCM eller Big Twin för ett par år sen och jobbet gjordes av custom by kent.
Ring dit så får du exakt pris

[hasse diesel]

För den som vill https://bakerdrivetrain.com/6-into-4

[Snickarn]

varför byta växellåda? byt bält drev på växellådan i stället, enklare och billigare och funkar bra, jag gjorde på min softail 03 http://www.bikeline.se/cgi-bin/ibuti...Beskr&Visn=Std

[Yggdrasilhasse]

Köpte sexväxlad låda till min Electra 99 samtidigt som jag satte på steg2 kit och förstärkte svingen, mkt roligare att köra igen. Fast man behöver växla ner lite mer än tidigare!