Det är väl ett jävla skit alltihop när det inte fungerar
Men en panna eller en knöl är mysigare än en strut.... Dessutom tre sjukt mycket snyggare motorer om man räknar med early shovel
Man hör aldrig ett ont ord om knuckleheads och panheads men så fort shovelhead kommer på tal så är det som om katten släpat in fan själv. På vilket sätt är de usla? Att kvaliteten inte var på topp har jag förstått men är det verkligen en tillbakagång rent konstruktionsmässigt jämfört med tidigare motorer?
Det är väl ett jävla skit alltihop när det inte fungerar
Men en panna eller en knöl är mysigare än en strut.... Dessutom tre sjukt mycket snyggare motorer om man räknar med early shovel
Chops Of The Dead
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Största felet med struten är väll att den är "mekvänlig" dvs, lätt att plocka isär och ihop men inte på ett korrekt sätt. Det ska mätas och shimsas och det blir för mycket hottentott jobb. En väl ihopsatt shovel kan man åka långt med och har många problemsfria år tillsammans med. Ang panna och knöl har jag hört det är bara skit, men det är somsagt bara hörsägen. Men dom är snygg se på iaf..
Trägen vinner!
Dålig? Nähä jag säger som en klok man sa: De går silkesmjukt
Bokmärken