Hur få lite muller i original-ljuddämparna? (Super Glide -09)
Jag har monterat av ljuddämparna och ser att det är ca 25 cm dämpning i ljuddämparen.
Min tanke är att ta en lång borr och borra ett hål genom dämpningen för att få lite mera muller.
Jag gjorde detta på en Yamaha Wildstar med gott resultat för många år sedan.
Men hur är det med en bränsleinsprutad Harley? Kan man öppna upp lite utan att behöva mappa om?
Många tack på förhand!
Ärligt så är det väl bättre att köpa ett par andra dämpare med bättre ljud så att du har kvar originaldämparna till besiktning?
Byter du bara dämparna så klarar du dig nog utan att mappa om, är dock inte helt säker eftersom jag hört olika varianter på det. Men visst är det väl bättre att byta luften också för att få rätt pulver i maskin?
Fet Bob 08 med lite krimskrams. Fulreflexen på bilden är borta och baklampan bytt
Jag föll för frestelsen.
I framkant på dämparna satt katalysatorn, dom tog jag bort.
Efter att jag tagit bort kattarna kände jag att det var en "vägg" bakom dom.
I den väggen borrade jag ett 10mm hål bakifrån, alltså utifrån.
Detta resulterade i ett lite trevligare muller utan att vara för starkt eller högt.
Förändringen var i ärlighetens namn minimal, men ändock märkbar.
Det va riktigt korkat tycker jag.Hur fan gör du när det är dags att besikta? Eller när du ska sälja? Orginaldämpare är ju riktigt jä..a dyra! Ett par slipon från V&H kostar inte många tusenlappar.
Dags att besikta? Sååå högt låter den inte. Helt klart besiktningsbar.
Den kanske inte låter så högt?Den är dock eu typad vilket innebär att du inte får ändra ett skit.Är dom kinkiga på besiktningen så torskar du.Det finns en liten skylt på ramen som anger decibelen vid entt visst varvtal och det är det som göller.
Det är vågatMen jag hade ett helsike att få min godkänd på bullerbesiktningen. allt orginal o det mätte 79,7 db. 80 db var gränsen. Bara att hoppas att du inte får göra buller prov. Så mitt råd är ändra inte på orginalsystemet.
Tolf
Jo, jag kom på det sent igår kväll...
Det är ju ingen generell regel för hur högt dom får låta, utan dom är ju helfordonsgodkända som det heter, och då får man som ni säger inte ändra på någonting alls.
Nåja. Det är ett senare problem. :o)
Jag ska ut en sväng idag och lyssna hur det låter, jag hann inte med det igår utan startade den bara i garaget och den lät helt ok.
he he ok, du får väl stoppa i lite ull i piporna om de skulle jäklas
Ja, det är absolut inga problem att fylla piporna med ull.Ursprungligen postat av tolfan
Konstruktionen gör det lätt.
Bara att ta lös dom och pilla i ull framifrån, det sitter ju som en vägg som hindrar ullen från att blåsa ut.
Det är ju en bagatell att borra ett hål på t.ex 10 mm som man sedan gängar så att man kan skruva dit något lämpligt inför besiktningen. Hur det fungerar med insprutningen vet jag dock inte men det kan tänkas att det skiljer från hoj till hoj.
Behörigheter för att posta
2020 Touring Electra Glide Ultra
Svara med citat
2004 Dyna FXD
2004 Dyna FXD
2004 Dyna FXDi
2004 Dyna FXDi
2003 Softail Deuce
Bokmärken