Spontant låter det som om du har luft i systemet. Hade det varit bromscylindern som läckte borde handtaget sjunka helt ner till botten. Ibland kan det vara lurigt att få ut all luft i systemet utan att ta till lite trix. Man kan med till exempel en oljekanna eller spruta modell större och en slangstump som passar på luftnippeln fylla systemet bakifrån. Hjälper inte detta kan man lossa oket och se till att hålla det högre än bromsvätskebehållaren när man luftar. ( Glöm inte att sätta något mellan beläggen som han agera ställföreträdande bromsskiva )Svampiga bromsar kan också vara beroende på att bromsslangen flexar av trycket. Kolla bromsslangarna under tryck och se ifall du kan se att den buktar någon stans. Det är inte säkert att man hittar någon bula slangarna kan också bara vara mjuka i största allmähet. Stålomspunna bromsslangar är stabilare och bidrar sällan till detta fenomen. Börja med luftning och kontroll av slangarna innan du går vidare med att riva bromscylindern. Vad gäller andra ok så går det att hitta som passar. För ett tag sedan såg jag en gammal dyna shovel som hade ett Harrison 6 kolvs ok fram och ett sådant är ju tillräckligt för att få stopp på en Hayabusa i 350knyck ;-)
Lycka till
//magnus
Bokmärken