Min panhead startar ej - Vad ska jag kolla?

[gaffe]

Jag har köpt en panhead som ej startar. Det satt en gammal keihin förgasare på den och den bytte jag ut emot en ny mikuni 38mm från bikeline. Ibland så låter det som om den ska hoppa igång och man tror att nästa kick ska den dra igång men då kan den vara helt död i 10 kickar, det är fin blå låga på stiften. Hojen har stått i flera år, den blev byggd och ägaren tyckte mera om att bygga än att köra så den blev stående. Nån som har nå förslag vad jag ska kolla efter?

[Beemusup]

Har du kollat om den drar luft i insuget?

[Adrenaline]

Alla gamla gubbar behöver en sup då o då för att komma igång. Släng i den en kork bränsle och se om den inte startar då.

[hasse diesel]

Viagra då?

Alla gamla gubbar behöver en sup då o då för att komma igång. Släng i den en kork bränsle och se om den inte startar då.

[stroker49]

Adrenalines förslag är inte dumt! Eller prova med en sportsocka i förgasaren (ta bort luftfiltret) och kicka några gånger så den suger i sig bra.
När min FLH-77 har stått länge (många veckor eller längre) så är den tjurig trots att jag kan veva med elstarten ganska bra. Då är det bara full choke och snapsa med accpumpen tills den hoppar igång. Vad som händer är att hela flottörhuset antagligen är tomt och det är svårt att få igång flödet. Sedan går den som bara en gammal Shovel kan!!

[gaffe]

Ok ska testa det, har testat med startgas men inget har hänt. Testar imorgon och återkommer med reslutatet!

[Adrenaline]

När jag köpte min gamla shovel chopper hade den stått i en boda i 2år. Efter ha kickat tills man fick blodsmak i mun gav jag den en redig blöta. Efter några kickback rossla den tillslut igång. En annan sak som slog mig, när den nu har stått så länge. har den ordentligt med komp när du kickar? Det kan ju vara ihop kletade kolvringar, stötstänger/lyftare som inte rör sig som dom ska.

[gaffe]

Känns som om jag har ordentligt med komp för man blir helt slut av att stå och kicka

[xbones]

Känns som om jag har ordentligt med komp för man blir helt slut av att stå och kicka

Prova o putta så att du får fnurr på grejerna. Gjorde så med gamla choppern på våren när man hade kickat och När man väl hade fått igång den så funka den.Oftast....

[rigid]

Kolla brytaravstånd och ställ tändningen.

[Flash_HD]

Tändningen kanske är för sen, kolla tändningen och byt ut brytare o kondensator om de ser det minsta slitna ut, det tjänar du på i längden. Sätt i nya tändstift om det inte är nya för de gamla kan vara kassa efter alla startförsök. Kicka sedan med avslagen tändning och full gas 5-6 gånger, sedan på med tändningen, full choke, inget gaspådrag om förgasaren är rätt inställd, annars får man lirka för att hitta rätt med gasen vid kallstart.

[pidde]

Du skriver att den inte tänder med startgas .Då har du ett tändproblem .Har förra ägaren haft igång den ? Om inte ställ tändningen kolla noga det är inte helt lätt om man aldrig gjort det förr .Man kan få fördelaren ett halvt varv fel då blir den J-V svårstartad men den går dock dåligt

[j-hov]

pannor har tre saker som ofta ger svårstarts syndrom. 1. Otät insug. 2. får ej i sig soppa. 3. rätt brytaravstånd. Ofta är det en kombination av de tre som gör den svårstartad. Rätt brytaravstånd är trång 0,40. Sen måste självklart motorn i sig själv vara ok.

[indy 500]

Gammal bensin mejbi?

[Flash_HD]

Rätt brytaravstånd är .020" = 0,508 mm för enkelbrytare, .022" = 0,558 mm för dubbelbrytare enligt original manualen för att få rätt kamvinkel.

[gaffe]

ok, börjar misstänka att det är tändningen eller brytarspettsarna som det är strul med. Har dålig koll på båda två så ska försöka söka på internet efter hjälp hur jag ska kolla dom.