Tjenare. Min Nightster går ryckigt på låga varv och jag tycker den har förlorat lite driv när man drar på. Har sideshots och ett K&N filter på med en fuelpak installerad. Jag kör mappen dom gav mig på deras hemsida. Någon som vet vad det sitter i eller är det bänkning som gäller?
Tjena. Har den gått ryckigt hela tiden, eller börjat nu ?. Fuelpaken är väl den billigaste lösningen har jag hört. Finns bättre alternativ. Har själv en RaceTuner på min och den funkar fint. Fler justeringsmöjligheter. Skulle tro att det rycker liiite på de flesta Harleys. Kommer säkert fler och bättre svar från proffsen snart.
Rekommenderar bänkning. Har en TC88B som hade chippats med Screamin Eagle. När jag lämnade den till Evensson i Tillberga hittade han 5 hästar och mer vrid :-) Motorn är också mer harmonisk och går snålare.
Ja varje hoj är ju en egen individ så att säga, så en bänkning är ju det optimala. De färdiga mapparna är ju bara en snabblösningUrsprungligen postat av Billy Bollocks
Den började nu då jag tog fram den för säsongen igen, gick bättre förra året vill jag minnas. Har mailat Fuelpak och dom skulle kika på en ny mapp åt mig så det är ju service åtminstone. Ska prova byta tändstift till veckan, kanske är dom som är dåliga? Får jag inte ordning på det så blir det nog att ta bort Fulepaken och dra på originalfiltret igen eller dra en bänkning, men det är ju så jäkla dyrt bara
Min nya (original) sporre går lite hackigt i 30km/h på 2:an. Men inga problem med lite mer varv. har ingen aning om vad det kan bero på. Men antar att man helt enkelt inte ska köra i 30 utan i 40 i stället.
Nu jävlar blir det åka av!
Behörigheter för att posta
2010 Softail FLSTFB Fat Boy Lo/Special
Svara med citat
2008 Sportster Nightster
2013 Sportster Forty-Eight
1972 Chopper FL
Bokmärken