Hjullager.

[indy 500]

Hur ofta tycker ni att man bör byta hjullager, och har någon varit med om att ett lager skurit ihop under färd.

[Json]

Hjullager byter man när det börjar att bli glapp eller missljud från dom. Givet vis får man inte glömma bort att kolla efter glapp.. Enkelt sätt är att sätta ett knä mot klockan åtta på hjulet och en hand på klockan två. Ryck sedan fram och tillbaka med handen så kommer du att känna ifall det glappar.

//magnus

[indy 500]

Hej Magnus. När du byter lager använder du då avdragare, o isåfall vilken typ. Eller ere spätt o slägga som gäller?

[Broder Dalton]

Koniska rullager m lös bana upp till -99 = Bra långt dorn och slägga för att demont lagerbana
Nya typen kapslade -00 upp = Spec urdragare H-D har origverktyg
men Swedol o Mekonomem har universal som funkar bra

[indy 500]

Ok! kan va bra att ha avdragaren hemma! Tack.

[Broder Dalton]

Om du har äldre ("Prippsnav" el alunav 70-tal till 99 eller 50-60-tal Stjärnnnav )
e d ju inte fel att efter ett par tusen mil riva, inpektera och fetta om lagren+ nya p-boxar..
Nya -00 upp är helkapslade och behöver inte samma omsorg
Hjullager e ju i allra högsta grad en säkerhetsdetalj....

[Json]

I denna lilla instruktion kan man se hur det går till

//magnus

[jossi]

Hej instruktionen var väl ok , men be hellre någon svarva en hylsa som passar precis när du skall montera lagret , ytterringen ser så smal ut så det är lätt att lägga all kraft på innerringen , då får du slagmärken på kulor och ringar
och en kortare livslängd som följd , hylsorna är väl oftast fasade så det är ännu svårare att lägga kraften på den tunna ytterringen

ps. annars kan jag rekommendera TMFT 33 till montering av div. lager

MVH
Jossi

[admin]

En liten guide här (amerikansk)

​http://www.baggersmag.com/tech/0304h...ngs/index.html