Shovelhead puffar/missar på bakre cylinder

[FeJ]

Kan det vara att man har för klent batteri???

[Adrenaline]

7amp ska räcka vid kickstart och org tändning. Men du kan ju alltid seriekoppla med ett annat batteri bara för att kolla.

[stroker49]

Parallellkoppla!

[FeJ]

Ska prova en kompis förgasare idag och se om det blir någon skillnad.

[zeb.lovehell]

Det är inte så att du har ett läckage i insug eller avgassystem

[FeJ]

Hur kollar man det enklast? Är det och spraya startgas på insuget ?

[zeb.lovehell]

Hur kollar man det enklast? Är det och spraya startgas på insuget ?

det brukar funka .

[FeJ]

Inget läckage i insug eller fel förgasare. Har prövat en förgasare från en polare som har exakt samma setup som mig. Batteriet laddar 14v när den är igång. Vet inte om jag ska köpa biltemas kompressionsprovare och se så de inte är någon ventil eller ngt. Jag börjar få slut på ideer snart!!!

[zeb.lovehell]

Du har inte provat att ändra bestyckningen i förgasaren ? tänkte om det kunde vara att den är fel.

Inget läckage i insug eller fel förgasare. Har prövat en förgasare från en polare som har exakt samma setup som mig. Batteriet laddar 14v när den är igång. Vet inte om jag ska köpa biltemas kompressionsprovare och se så de inte är någon ventil eller ngt. Jag börjar få slut på ideer snart!!!

[TCKalle]

Det lär kunna börja smälla om det är otätt mellan topp och avgasrör så kolla packningen.

[FeJ]

Förgasaren är rätt bestyckad. Ska köpa en kompmätare och kolla nästa helg. Vill ha fler tips

[Adrenaline]

Vad sitter det för stift?

[FeJ]

Har haft både Harley original, champion, accel. Ska kolla tändningen i morgon igen och göra ett komptest.

[Ampe]

Bakre avgasrör tätt mot toppen.Brukar skjuta annars.

[FeJ]

Kompet är 8kg på den främre och 7,2 på bakre dock svårt att kolla då det bara är kick. Ställt tändning så den är 100% och brytarna. Har ställt det efter strecket på vevskivan. Men finns en prick på vevskivan också???

[panhead48]

Hej! Jag hade liknande problem på min panna, men den sköt på främre, problemet var att vevhusventilationen var igensatt, kolla så att det puffar ur den. MVH Ronny

[FeJ]

Har kollat det va OK. Men märkte en annan sak idag. Det är att på främre cylindern är tändstifts gnistan blå medans den bakre gnistrar rött. Kan detta ha något med detta att göra???

[stroker49]

Har kollat det va OK. Men märkte en annan sak idag. Det är att på främre cylindern är tändstifts gnistan blå medans den bakre gnistrar rött. Kan detta ha något med detta att göra???

Ja!

[FeJ]

Vad grundar du det på?

[stroker49]

En bra gnista skall vara stark och blåaktig, den bakre säger du är annorlunda. Det är den bakre som går dåligt, då är det ganska logiskt att det är detta. Fel på tändningen är det vanligaste problemet, men då du skrev att du gått igenom allt så trodde nog alla att detta kunde uteslutas.