Svårt veta säkert med besiktningslotteriet..
Men jag hadde provat köra igenom. Funkade med denna för många år sedan
Blev ju även byt ny skiva mot trumma fram
Hej. Undrar om det kan bli strul på besiktningen om man gått från teleskopgaffel till springer och om man. Bytt från 21 tums hjul till 18 tum
Zeb Lovehell
Svårt veta säkert med besiktningslotteriet..
Men jag hadde provat köra igenom. Funkade med denna för många år sedan
Blev ju även byt ny skiva mot trumma fram
Senast redigerat av racechopper den 2013-04-03 klockan 11:35.
Ska kolla om jag hittar några hemma på datorn
Det är klart det kan bli jättestrul, man kan ha tur också. Sedan kan du bli stoppad av ordningsmakten å allmän väg och få föreläggande om ombesiktning då det inte stämmer med papperen. Är hojjen ett amatörbygge, i så fall skall du först ta kontakt med SFRO och sedan åka och besikta för att få det nya infört i pappieren?
ÄR axelavståndet detsamma så har du så att säga inte ändrat mer än hjulstorleken, gaffeltyp står inte i registret.
Om du vill ha den lilla ändringen i papperna så behöver det inte gå igenom sfro, kolla med vanliga besiktningen.
jag har haft fel förr, men kolla vad som är inskrivet kan ju vara ide, varierar tydligen en del.
Tyvärr var det så när jag gick in under till läggsinformation på transportstyrelsen så stod det teleskop gaffel .
Det är också så att allt står inte i dina papper, det finns en del information som bara finns tillgängligt hos besiktningsorganet eller för sheriffen som stoppar en. Sen vettifan om dom bryr sig om du har en teleskopgaffel eller en springer, bara den överensstämmer någorlunda i måtten och man inte ställer till jävelskap själv
Saxat från bilprovningen:
"Fälgar får ha annan diameter och däcken mindre bredd än vad som anges i helfordonsgodkännandet om däcken har en rullomkrets inom de tillåtna gränserna."
När fasiken kom helfordonsgodkännandet, 2003 nånting? 1999?
Chops Of The Dead
Jag har också helt fel, springer istället för teleskop och helt andra hjul än det som står på pappret och jag oroar mig inte ett dugg faktiskt, nu är den inte ut på gatan än men ändå Nu är den en -47 men man kan ju bli stoppad. Det blir ju inte farligare, skillnad hade varit om man slängt på en långgaffel modell lång och gått bananas...
Som vanligt är det är svårt att få fram info om vad som gäller, tolkar jag reglerna så ska en regbes göras om man ändrar från det som står på pappret.
Chops Of The Dead
Nää då är det bara att beställa regbes, SFRO behövs bara när det är större modifieringar t.ex. ramen... Men är alla mått original? Ingen gaffel som når fram till rondellerna 5m innan du själv? Isåfall hade jag bara kört in och låtsas som ingenting, kostar ju en liten slant och regbes. Har väldigt svårt att se att dom skulle ha åsikter om det. Hade det varit en nyare däremot iom med helfordonsgodkännandet och skit så hade jag regbes utan tvekan.
Chops Of The Dead
Helt ok även med stelram och bil däck back. Skjutsade extanten till finland(superrally) på sockerbiten i hällande regn hela vägen typ. Blev väll nån Norrlandstur ochså så funkade rätt ok och för en hd
Tänkte på det med olika hjulstorlekar. Har ju även byt på min Caddy Pickup från 14"original till 17" men inte nån som reagerat ännu.Men blir nog smidigast bes med vinterhjulen. Undrar hur många bilar som åker runt på "fel" hjulstorlekar?
Bokmärken