Hur menar du nu, vad har tomgångsvarvtalet på motorn med ljudnivån när du kör med varandra att göra?
Jag har bytt till V&H BIG SHOTS STAGGERED med insatser orginal. Har inte bytt luft eller tuner. Vid service justerade dom ner tomgången så mycket det går men tycker ändå den går alldeles för hårt i motorn. Det är omöjligt att köra längre sträckor med detta oväsen.
Jag har kompisar som har samma pipor fast äldre harlys -99 dom går mycket tystare och mjukare i motorn utan insatser .
vad kan ja göra?
Hur menar du nu, vad har tomgångsvarvtalet på motorn med ljudnivån när du kör med varandra att göra?
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Naturligt vis saknar tomgång och körning likheter.
Men dels vill ja ha ner tomgången som det är nu så kan den inte ens stå på tomgång den låter aldeles för mycket riktigt ettrigt "smattrig" i ljudet.
Nivån över lag är alldeles för hör även när ja kör. Måste gå att få ner ljudet. ja kan köpa att ett visst varv ska till för att trycka runt olja för smörjning. Men ja tror under inga förhållande folk åker med detta oväsen. Nått måste gå att göra.
Du får nog byta avgassystemet. Mitt big radius 2+2, lät så att jag fick byta det. Jag tror att det är för lite volym i de här systemen för att få ett mulligt ljud. Det smattrar för mycket.
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Under 1000rpm, på tomgång, påstås ju inte vara nyttigt för twincam-motorerna.
Hur mycket varvar hojen på tomgång, med dom nya V&H-piporna?
Om tomgången redan ligger på ca.1000rpm, så går det nog dessvärre inte och göra
så mycket åt ljudet. Rakare pipor brukar ju som regel låta lite "brötigare", och kan
vara svåra att dämpa ut för ett mera dovt ljud.
Tja! Ta och fixa en pro pipe och då kan du lätt fixa ljudet med att modifiera baffeln + att du får bra drag i motorn.. Lycka Till..
Originalinsatsen er bare et perforert stålrör.. ta det ut og vikle det med ljudämparull og fest med ståltråd eller metallstrips. Du må antagelig forsöke deg fram med hvor mye ull som må til og når motstanden öker vil tomgangen gå ned.
Har samme selv,men med en S&S forgasser og kan skru tomgangen så langt ned at den bare tenner varannan vecka.
There are drunk riders. There are old riders. There are no old, drunk riders.
Ja hittade den här videon på V&H hemsida. hur fan har dom fixat till detta ljudet??? så låter då inte mina pipor.
http://www.vanceandhines.com/store/s...lsystems/17921
Ja har testat att linda ull mellan insatsen och röret men de gör inte märkbar skillnad. är häller inte vidare mellanrum,
Likadan ljud som jag har.. -/+
(hypercharger och aftermarket ECM.)
Tror du kanskje behöver en Vance&Hines fuelpak och mera luft.. (som i videon)
There are drunk riders. There are old riders. There are no old, drunk riders.
Jag har V&H BR 2-2 men med SERT, SE luftfilter och 204 cams, tomgång är ca 850.
Innan jag hade kammarna
Bokmärken