Hej någon som vet var jag får tag på 1200 kit till min 883r -02?
Skulle helst vilja ha lite högre komp mm.
var köper jag till bästa pris?
Eller om någon har buell grejer liggandes.
Senast redigerat av musclegear den 2012-10-28 klockan 17:43. Anledning: glömt text
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Kan du köpa här för ca 500$, bra firma och skickar till sverige.
http://www.lowbrowcustoms.com/index....uct_list&c=224
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Jag har lite grejer liggande som kanske är intressant, beror på hur seriös 1200 konvertering du vill göra.
Vad har du tänkt dig, bara borra till 1200 och inger mer?
Jag vet ej men börja med att konvertera till 1200cc, helst slippa och borra vill nog hellre byta cyllar.
Tänkte ev slå till på ett kitt från lowbrow men blev lite fundersam när jag såg att det fanns ett kit för 519$ och ett för 964$ det dyrare tycks vara S&S och det billigare Wiseco och Hastings, en annan skillnad är att det dyrare funkar för alla efter 86 och de billigare funkar antingen för 86-03 el 04 - upp, 2 olika varianter.
Min engelska är inte den allra bästa men jag uppfattar det som att det är samma innehåll, alltså cyllar, kolvar, ringar, packningar mm.
Vad är den egentliga skillnaden?
Nått man ska tänka på när man beställer från dom el är dom schyssta och det är bara att köra?
Den billigare
http://www.lowbrowcustoms.com/index...._detail&p=1427
Den dyrare
http://www.lowbrowcustoms.com/index...._detail&p=2441
04-upp har större kylflänsar och istället för det dyrare kittet skulle jag satsa på ett 1250 kit som är billigare. Kompressionen är i lägsta laget i bägge kitten, förutsätter att du inte gör några mer ändringar på motorn ex kambyte eller topplocksjobb för då får du byta kolvar igen. Wiseco kolvar och Hastingsringar är kvalitetsprodukter, undrar bara var cylindrarna är gjorda i det billigare kittet?
Jag hade inte tänk byta kam etc. just nu iaf utan nöjer mig tills vidare med cylindrar och kolvar, och då är det ju det kompet man ska ha.
När jag kollade på deras sida tyckte jag kitten var billiga men jag kom på idag att jag hade glömt räkna med skatt och tull, utan att räknat allt för noga så tror jag det billigare kittet hamnar strax över 5000kr och då kan man väl lika gärna köpa det kit som bikeline har för 5995kr så blir det lättare om det skulle bli nått fel?
En tanke bara om man inte vill chansa.
ett ord: tassen
Bokmärken