Svara med citat
2012 Sportster 1200N
2009 Deluxe RacingDet är rätt mycket klonk i H-D lådor original och utan att det är fel på den, men kolla så den frikopplar ordentligt först innan du ger dig på vxl.
Hej har en Herritage med 5 växlad låda som "klonkar" eller växlar hårt.
Är där någon som har några tips eller är det tid att renovera lådan?
Det är rätt mycket klonk i H-D lådor original och utan att det är fel på den, men kolla så den frikopplar ordentligt först innan du ger dig på vxl.
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Hippie-Lasse: Kör själv sedan några år med Red Line HeavyWeight ShockProof (knallröd) i vxl lådan tycker den funkar prima som klonk-dämpare + att lådan är skönare att växla. Precis som PTB skriver kolla spelet på kopplingen och justera eventuellt.
Hippie
Prova att justera om enligt boken
Vad har Du för kopplingsvajer? HD eller Barnett funkar
Kinesiskt skit funkar inte..., vajer sviktar så Du får inte fullt slag på kopplingen
Kan ju vara ide' att testa annan olja i transen också, Spectro brukar fungera fint
fel olja klibbar lamellerna och då blir det lätt onödigt mycket klonk i lådan.
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Bytte till Red Line i min Deluxe och lådan blev tystare efter detta...
Deluxe FLSTN
Tack för alla bra tips !
Lasse
Och smörj vajjern!
Har faan aldrig tänkt att det kan skilja på vajrarna...kör "Bikeline" vajer på min efter byte till knucklestyre,och har aldrig uplevtUrsprungligen postat av Onatop
vxl-lådan som "smidig" men bättre blev det helt klart efter oljebytet till R-L.... Kanske borde kolla på vajjern också
Deluxe FLSTN
Behörigheter för att posta
2003 Dyna FXD
2013 Chopper HPD
2005 Deluxe FLSTN
2010 Sportster Forty-Eight
1977 Shovelhead Electra Glide
2003 Chopper HPD
Bokmärken