Tändningen du länkar till är avsedd föe EVO-motorer, är nyfiken på hur du monterar den på din TwinCam-motor, jag har kanske missat om det finns någon adapter? Intressant att få veta.
uppskattar råden, PTB59. Är själv en klåpare som försöker lära sig litet. MecTec - där jag köpte enheten - menade på att jag behövde ett stroboskop och att Ultimas 113" inte behöver kurvor editerade i laptop, utan de inbyggda skulle duga. Jag har verkligen ont om plats, det blev en för montering i struten, MecTecs erfarenhet sade att ~1-2% kan få värmerelatade problem för tändningsboxar monterade i struten. Någon som har erfarenhet om detta?
Girlie Bike User, njae... någonstans har det blivit litet fel, denna tändning ska till min Ultima 113" och monteras i struten - men till TC B-rovan ska ha en liknande, men extern enhet.
Jaha , jag förstår kanske, ditt inlägg sa TC B men nu är det tydligen en Ultima 113 Evo motor som det handlar om. Lite förvirrande om folk vill göra inlägg .Kanske bättre med 2 separata trådar för undvika förvirring i inläggen.
Diesel
Jag har bytt 4 "I struten" tändningar som dött av värmeslag (varav 1 på egen hoj)
2 x Dyna 2000i 1 CraneHI4 1 x DTT
Skulle påstå att separat box och HDs originalpickup är driftsäkrare
O
Senast redigerat av Broder Dalton den 2012-09-25 klockan 18:57.
Behörigheter för att posta
2011 Sportster Super Low
Svara med citat
2008 Custom Amatörbygge
2008 Amatorbyggd Custom
2013 Chopper HPD
Bokmärken