Oj, dom jag kört har funkat bra. Klart smidigt om man gillar att testa nya grejor på cykeln. Blir inte perfekt på en gång, det är ju statistisk insamling, men betydligt billigare än att bänka varje gång man byter kammar/avgas osv.... En grej bara, det är bara bränslet som autotunar!!! Tändkurvor sätter man som vanligt och byter man något som ger kompskillnad bör man kika över tändningen i bänk ändå......
Dom vi monterat, bänkas ju oavsett autotunen. Den får lättare jobb att komma rätt om grundmappen är hyggligt bra..... Vi jobbar ju en del med Techno Research's grejor (TCFI alla varianter och DirectLink), men jag får nog säga att Zippers känns mer "gedigna"..... Resultaten blir dom samma, men viss skillnad i kvalitetskänsla...
Skulle väl kanske säga, att om man bara kör luft/buller eller lätt filat, får man nog väga ekonomin mot nyttan. Verkliga nyttan gör dom som sagt om man gillar att labba med olika rör/motormodifieringar eller om man skjutit ECU'n


Skickat från min iPad med Tapatalk