Har en massa väskor, stor soffa och spelar musik
Man kan konvertera alla Harleymodeller till touringhoj.
Någon skrev att en Softail inte är en särskild tourer. Vad är en tourer? Nåt som är hyffsat bekvämt o inte ser så cooooool ut?
There are no problemsonly solutions
Har en massa väskor, stor soffa och spelar musik
Man kan konvertera alla Harleymodeller till touringhoj.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Jag är ju den någon så jag får väl förklara hur jag menar.
Stötdämparna bak på en softail pallar inte 2 pers o last utan att uppdateras.
Gaffeln är för klen och bromseriet med en enkelskiva fram pallar inte med all vikt.
Men allt går ju om man bara vill ?
There are no problemsonly solutions
Eh, Ser en Softail cool ut ?
Jag sa inte så eller? Menade på att en tourer är bekväm och ser inte ut som massa ombyggda coola hojar! Ser en Dyna eller Sportster cooola ut original???BTW. Tycker personligen att softail ser cool ut jämfört med dyna! Liknar ju mer gamla klassiska HD eller har jag fel? Sen vad du tycker är ju upp till dej!
Senast redigerat av xbones den 2012-05-27 klockan 00:32.
There are no problemsonly solutions
Komfort och lastutrymme borde vara nyckelorden. Vilket ganska många hojar kan uppnå på ett eller annat sätt. Men ser man det som en modelltillhörighet så borde dessa saker vara någorlunda permanenta och designade så från fabrik?
I have come here to chew bubble gum and kick ass, and I am all out of bubble gum.
Ja, Softail 41mm, Dyna 06-upp 49mm. Softail Rocker och V-Rod har oxo 49mmÄr Dynagaffeln kraftigare än Softailgaffeln? Wideglide vs Fatboy???
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Hela Dynan blev omgjord 2006/2007, oxo den bäst sålda modellen efter det . Mycket för att Street Bob kostar 50.000,- mindre än en Night Train, men allt är egentligen bättre på Street Boben.
Sen kan man tycka vad man vill om ramarna mellan de två och balansaxeln i Softail=mindre vibrationer.
Touringmodellena brukar få senaste grejerna först.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
En tourer, är en stelbens shovel med sissy och väska som ryggstöd..
Trägen vinner!
Grejen e så här kryssbenet: Softail är gjorda för att se bra ut. Design före funktion.
Bakfjädringen på en softail ser inte ut som den gör för att den är bättre utan för att inte synas.
Det finns inget sätt att få en softail lika bra i baken som en dyna men den kan bli betydligt bättre med tex ett par progressive suspension dämpare.
Framändan har för mjuka fjädrar original och en otillräcklig enkelskiva.
Progressiva fjädrar och en aning tyngre olja hjälper gaffeln.
Stålomspunna slangar och ett bättre ok rättar till bromsarna.
Det blir inte perfekt men betydligt bättre.
Stötdämparna bak skulle behöva justerbar kompression och retur, och inte bara förspänning.
Nu gillar jag softailen men att uppdatera dessa grejerna anser jag vara nödvändigt, tyvärr.
Jaja, principen med softail har jag förstått på -80 talet när den kom! Men folk byter ju dämpare ofta på dyna också. Enkelskivan har jag inga problem med. Har stoppat hittills
There are no problemsonly solutions
Visst ska det vara säkerkörning,bra bromsar,bra dämpare.Men även att se bra ut i egna ögon.Njuta att titta på sin hoj.Jag gillar softail,mest fatboy,speciellt nu efter jag byggt om lite.Tycker ser maffigare och kulare ut än andra familjer.
Bokmärken