Vilken ram är din favorit?

**admin** · 2012-04-22, 21:36

Av dom olika ramryperna som finns, vilken gillar du bäst?
OBS: Glöm bekväm, praktisk, och väghållningsmässigt för en sekund.

Rösta med knapparna ovan!

**xbones** · 2012-04-22, 21:37

Ursprungligen postat av admin

Av dom olika ramryperna som finns, vilken gillar du bäst?
Glöm bekväm och praktisk för en sekund.

-48 Bentleg

**tyskjävel** · 2012-04-22, 21:53

Snyggast? Vilken fråga! STELBEN - så klart...

Men sen kommer ju en del funderingar......

**oggy69** · 2012-04-22, 23:07

Ja Bentleg helt klart .....

**Broder Dalton** · 2012-04-22, 23:16

Admin!!!
Var klickar man för FXR-ramen??

**admin** · 2012-04-22, 23:23

Ursprungligen postat av Onatop

Admin!!!
Var klickar man för FXR-ramen??

Borde gå som svingarmsram va?

**Broder Dalton** · 2012-04-22, 23:29

Skojar bara Admin, d e väl bara jag här på Sporre-forum som gillar den ! LOL!

**xbones** · 2012-04-22, 23:36

Ursprungligen postat av Onatop

Skojar bara Admin, d e väl bara jag här på Sporre-forum som gillar den ! LOL!

Sporreforum!

**admin** · 2012-04-22, 23:42

Ursprungligen postat av Onatop

Skojar bara Admin, d e väl bara jag här på Sporre-forum som gillar den ! LOL!

Såklart

Sporreforum, hörrö. Tar fram lite statistik för att motbevisa detta direkt.

Dyna, Softail, sedan XL enligt garagets inlagda hojar. (vissa ligger lite tokigt men ändå)
Sen kan det vara att fler Sportsterägare skriver, de mekar väl mer än övriga eller nåt sånt.

**Jompa** · 2012-04-23, 15:47

Gillar den jag med! Någon årsmodell du kan rekommendera? Kan inte mycket om dom men kan tänka mig en sådan när min rygg inte orkar stelbent längre! Lämplig trimmningsgrad motor för gatåka osv?kanske fel tråd?

**Jompa** · 2012-04-23, 15:47

FXR alltså

**Broder Dalton** · 2012-04-23, 18:11

Jompa! Ang FXR Helst 92 upp pga motorn. 92--94 = bästa modellerna

85-86 Gamla startmotorn=skit Gamla lådan med arm = inte kul Mainshaft med krysskil= inte kul Gamla Keihin inte kul

87-89 Gamla startmot=skit Nya lådan m vajer rakt in= bra Mainshaft med krysskil= inte kul Gamla Keihin

90-91 Nya startmot= bra Nya lådan Nya kopplingen och nya mainshaft m splines= kanon Kehin CV = kanon

Tyvärr har 89-91 kexiga block! Undvik!! (Har bytt 3 st som spruckit bakom lyfthus)

92-94 Allt fixat! + nya typen av vevhusvent/oljepump No probs !!!

Trim ? Om du hittar en billig 90-91: Sälj origmotorn och stoppa i en större aftermarket S&S 111" -113" el ULTIMA
92-94: Som ovan eller trimma 1340n med lite mer komp, bra vridkam, CV, DTT och slipons

För övrigt: PRUTA HÅRT!!!! Dom e INTE lättsålda En sån där ska vara BILLIG

O