har suttit här och följt olika byggtrådar med stort intresse och stigande lust att själv ge mig på en smärre byggnation-
men jag har en liten fundering:
antag att jag bugger om min sporre som är en 07 custom till en café-stukad variant.
behåller ramen men byter framgaffel, tank, hjuldimension mm. kan jag då hamna i den föga avundsvärda situationen att jag byggt om för lite?
dvs att hojen är för mycket original och kan inte SFRO-godkännas men är för långt från originalet så den kommer ej heller att godkännas vid den normala besiktningen så att jag s.a.s hamnar i "ingens man land" och står där med en hoj som inte går att använda eller försäkra?
Tror du hamnar utanför amatörbyggt men är inne o snusar på ombyggt fordon, det kräver också registreringsbesiktning, men eftersom man inte ändrar ram, axelavstånd od. blir det en enkel reg.bes. (tror jag)
Kontakta SFRO i vilket fall som helst, de har koll på ALLT!
Tack strömming!
får göra det innan jag ger mig hän!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
1968 Custom Chopper
Bokmärken