Rejka Sportster 5gr hur??

**Moose** · 2012-01-18, 21:48

Har fått tag på gaffel (41mm) med 5gr.rejkad krona som jag tänkt skruva på min sportster custom-06.
Behöver lite råd och tips för att få till försprång mm. Ska jag rejka styrhuvet med"rejkkoppar"tex 3gr. För att följa upp den rejkade kronan 5gr.
Det där lät djävligt krångligt, men det finns säkert någon som förstår vad jag menar.
Hur långa gaffelben ska jag ha för att cykeln ska behålla ursprunglig vinkel i våg. Krånglig skrivning igen !!
Jag menar att cykeln inte ska bli högre framtill. Är det möjligt ?

Moose

**hasse diesel** · 2012-01-18, 22:40

den blir väl lägre?

**Christer** · 2012-01-18, 23:28

Hojen kommer att bli lägre med rejkad krona. Här har du en bra sida för att beräkna försprång utifrån längd på gaffel, rake i kronan osv
http://www.rbracing-rsr.com/rakeandtrail.html

**gasselurra** · 2012-01-19, 06:49

För litet försprång
Med för litet försprång blir det lätt vingligt i höga farter, cykeln styr inte upp sig själv. I extrema fall kan försprånget vara negativt (bilden), dvs hjulaxeln är framför styrhuvudets punkt. Skulle du få högfartswobbel är det klart livsfarligt!
Normalt försprång
Måttet ligger mellan 5-13 cm. Motorcykeln är lättmanövrerad i både höga och låga farter samt att den följer med bra i kurvorna utan att bli överstyrd. Har du mycket brett bak- däck bör du ligga vid den övre gränsen, runt 10-13 cm.
För stort försprång
Om måttet är över 13 cm känns hojen tung och stadig i höga farter rakt fram, men mycket svår att manövrera. I kurva blir plötsligt cykeln överstyrd och svår att balansera i låg fart. Den känns allmänt tungstyrd och vill falla in i kurvan så man får hämta upp den. « Tillbaka Så här mäter du försprånget Rätt försprång ligger någonstans mellan 5-13 cm beroende på om du har fjädrad eller stel ram. Man kan aldrig veta exakt, därför är en Tolle ställbar gaffelkrona överlägsen. Den går alltid att ställa in. Väljer du en fast krona är det viktigt att välja rätt vinkel så att försprånget blir rätt! KÖRGLÄDJE ÄR ETT MÅSTE!!

Punkt 1 Loda framhjulets axel ner till golvet. Markera denna punkt med en krita eller liknande.

Punkt 2 Måtta med ett snöre, lysrör eller dylikt i linje med styrhuvudsvinkeln på ramen ner till golvet. Markera även denna punkt.

Sen är det bara att mäta mellan punkterna så har du försprånget!

Lagom mått på stelbensram och choppers ligger mellan 5-10 cm. Har du en standardcykel med fjädring ligger försprånget mellan 8-13 cm.