Min förvandling

**gronvit** · 2012-01-18, 21:32

Bra jobbat, en springer skulle ju sitta asfint på den där.

**Danne** · 2012-03-20, 20:29

Nu slipper jag åka omkring på en plåtbit en sommar till

Blev svart konstskinn.
Använde en bit gammalt liggunderlag som stoppning, allt är fäst med kontaktlim, snurrar i bollen lite just nu

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC_0192.jpg
Visningar: 65
Storlek: 40,8 KB
Id: 5512

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC_0196.jpg
Visningar: 65
Storlek: 55,8 KB
Id: 5513

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC_0206.jpg
Visningar: 64
Storlek: 55,9 KB
Id: 5514

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC_0213.jpg
Visningar: 66
Storlek: 57,3 KB
Id: 5515

**Danne** · 2012-03-21, 17:37

Monterat

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC_0215.jpg
Visningar: 89
Storlek: 43,7 KB
Id: 5523

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC_0216.jpg
Visningar: 80
Storlek: 47,1 KB
Id: 5524

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC_0219.jpg
Visningar: 83
Storlek: 62,9 KB
Id: 5525

**xbones** · 2012-03-21, 18:07

Ursprungligen postat av Danne

Funderar på mindre tank och aphäng...men har svårt att bestämma mig...
Kanske skulle slänga på en springergaffel också?

Bra eller anus?

Springer är alltid snyggt

!

**Danne** · 2012-03-21, 18:57

Blir nog ingen springer nu, har inge jobb nu så har inte riktigt råd

Nåja, får nöja mig med att den är klar, ska bara montera nya blinkers fram och mest troligt sänka den fram lite

**Danne** · 2012-04-09, 08:28

Blivit lite gjort i vinter pga ekonomi, men ny placering på blinkers fram hade jag råd med

Skulle sälja, men hittade ju en bra placering.

Klicka på bilden för en större version.

Namn: DSC_0253.jpg
Visningar: 116
Storlek: 59,1 KB
Id: 5994

**ThE DoG´s** · 2012-04-09, 08:31

Snyggt...Tråkigt med ekonomin. Kan du köra hojen ändå?

**Danne** · 2012-04-22, 19:34

Jodå, hojen är körklar så det är inga problem

Har ju springer och aphäng på önskelistan ännu men men...
Funderar på att sälja till hösten kanske om jag får nog bra betalt så jag kan påbörja något nytt...eller så behåller jag så jag får bygga den som jag ville från början

**Danne** · 2012-04-28, 08:03

Saker ordnar sig

Blir nog att investera i en springer nu, men funderar om jag ska ta -1" eller -2"? Har ni några tips ang längden?

**ThE DoG´s** · 2012-04-28, 08:41

Tror det bara finns i jämna nummer. -4, -2, std, +2, +4 osv Har för mig att standard är nånstans mellan 22-24"

**Danne** · 2012-04-28, 08:53

Snokat runt och verkar stämma det som du säger att det går i 2" steg.
Får nog ta en -2" för en std längd är för lång.
Vet inte vilket fabrikat jag ska välja, nån man ska hålla sig bort från?

**ThE DoG´s** · 2012-04-28, 08:58

Om vilket märke du skall köpa kan jag inte ett skit om. JAG köpte en DNA springer från BL som precis har kommit på min hoj och som verkar riktigt bra änså länge (Den sitter i princip bara på ramen nu då)

Det du skall tänka på när du beställer är om du behöver nya lager, damskydd och om dina risers passar en springer och såna saker.

Jag fick sätta vinkelslipen till min ram för att styrlås och stoppklossen tog emot springern...så sånt får man oxå tänka på.

**admin** · 2012-04-28, 09:10

Ursprungligen postat av Danne

Snokat runt och verkar stämma det som du säger att det går i 2" steg.
Får nog ta en -2" för en std längd är för lång.
Vet inte vilket fabrikat jag ska välja, nån man ska hålla sig bort från?

Vilken längd du ska köpa hänger på ramens spec (rake, stretch etc) samt lite vilket hjul du ska ha fram, 16, 19, 21, 23 ex.
Har du originalramen funkar -2 bra. Jag har -4 med 21" på en XL stelben med std spec.
Gaffeln vinkel i förhållande till hjulaxel och styrhuvud "måste" vara inom vissa områden, försprång kallas det (sök i forumet) länk här: http://harleyforum.se/showthread.php...ht=Försprång

Märke, jadu, hänger på plånboken, tycke och smak. DNA är bäst value for money, ska du ha VL-replika får du betala dubbelt, minst för en ny.

**Broder Dalton** · 2012-04-28, 09:19

"DNA är bäst value for money"

Så länge man inte ska köra med hojen alltså....

**ThE DoG´s** · 2012-04-28, 09:23

onatop: Snälla förklara dig....

**Broder Dalton** · 2012-04-28, 09:39

Har en glad entusiast i garaget med en förlängd (6"+) sådan
Efter 2 säsonger är den oroväckande glapp i länkarna....

D som ZODIAC-säljer (Tillverkade i Polen) har kraftigare lagringar och smörjnipplar

Skulle nog lägga till en peng på en sån för en så viktig del av hojen (Eller hitta en beg HD-springer)

**Danne** · 2012-04-28, 18:25

Är ju orginalram jag har...har provat trycka ihop 2" och det verkar bli bra

Hm, ang DNA så såg jag att vissa monterar smörjnipplar i länkarna, tror inte det är std på dom? Kanske för att dom ska hålla bättre...
Måste nog fundera vilken man ska köpa.

**Danne** · 2012-05-17, 13:15

Sänkt 3" fram

Klicka på bilden för en större version.

Namn: low.jpg
Visningar: 161
Storlek: 98,8 KB
Id: 6957

**admin** · 2012-05-17, 14:18

Ursprungligen postat av Danne

Sänkt 3" fram

Snyggt!

PS för andra som vill sänka Sporren mycket: Custommodellerna (883C/1200C) har har lite längre gaffel än övriga XL.

**Martin Emanuelsson** · 2012-07-17, 22:56

Hej!
Ligger i planeringen för ett liknade projekt. Vet ungefär hur jag ska bygga osv men det jag funderar på är besiktningen. SFRO eller vanlig regbes på bilprovningen? Antagligen blir det "bara" en steloperation, ingen ändring på rake eller så. Har hört så många versioner och läst ännu fler om hur det går till, som den först sfrobes och sen en regbes? Eller räcker det med regbes? Vilket gjorde du? =) Cool hoj förresten

Ämne: Min förvandling

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Liknande ämnen

Harley Dyna-förvandling från ful ankunge till SoA style.....

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta