Angående en 750-42

**Glenn** · 2011-11-06, 00:47

det finns som jag uppfattat det hela 3 st. modellbeteckningar så som WL WLA samt WLC.
Har precis för 2 timmar sedan lagt handpeng på ett helt OK project ,kör ett 1340bygge men har nappat på något att pyssla med i vinter,dom där 1340 går ju aldrig sönder, så något måste man ju ha å göra.
Hoppas och vet att det finns nån som som kan förklara vad som skilljer emellan modellbeteckningarna.
MVH Å SKÅL Glenn

**Glenn** · 2011-11-06, 03:28

Jag luskade själv, tack alla söm köllla ni behöve ej bry er mer, jag vet

**westerstroming** · 2011-11-07, 12:32

Wikipedia är vå bästa vän eller?
W : the W family of motorcycles. Harley Davidson (except in very early models) gives a letter designation for each model family. The W series at the time was the newest incarnation of the 45 cubic inches (740 cc) flathead motor, and was developed from the earlier R family 1932–1936.
L : "high compression", in the usual HD scheme. The "low compression" W model was only briefly available.
A : Army. The company would also produce a model to the slightly different specifications of the Canadian Army, which would be named the WLC. The WLCs differed from WLAs chiefly in the use of some heavier components, usually Big Twin parts, as well as Canadian blackout lighting.

**IDI** · 2011-11-07, 12:41

WL var civilmodellen av sjuochhalvan.
WLA var byggd för US Army
WLC var byggd för Canadas arme plus för andra armeer runt om i världen
http://www.theliberator.be/liberator6.htm