Ska ge mig på att göra en guide till hur man skiftar styre på Harleyn. Med utanpåliggande strömkablar är det busenkelt. MEN när kablarna är indragna i styret är det ganska knepigt och framför allt pilligt som f@n.

Som vanligt så görs allt på egen risk, och FOTA gärna under tiden du arbetar samt anteckna hur färger och annat sitter. (bra när man tar en paus från projektet ett par veckor!!!)

(om du dessutom vill placera om dina blinkers, kan detta vara rätt läge att göra detta på)

Företag brukar ta nånstans ca. 5000-7000,- för detta så det kan vara bra att göra det själv

I detta fall är det på en Dyna 2006 ->

Det finns två sätt. Easy way or the hard way

1. Klippa, löda, krympslang. (easy way)
Skaffa: avbitare, skaltång, lödpenna, tenn och krympslang. (www.Biltema.se eller www.swedol.se)

2. Pilla itu de 2(vä, hö) sk. deutsch-kontakterna. 8 kablar den ena 6 kablar i den andra. (hard)

Jag ska försöka guida metod 2.

Metod 1 eller om du sätter på ett HÖGRE styre samtidigt, måste du även förlänga elkablarna och annat.
Gör såhär om när du skarvar elen. På detta sätt slipper du en jätteklump på samma ställe.

kabel 1 ----skarva--------------------------------------------
kabel 2-------------skarva------------------------------------
kabel 3 ---------------------skarva---------------------------
kabel 4 ------------------------------skarva------------------
osv...

Du behöver: TÅLAMOD, microskruvmejselkit och/eller nål. Nån tång.



Den GAMLA kontakten (upp till 2006 tror jag) är jätteenkel. Den nyare varianten...fifan.


BILDEN OVAN VISAR DEN GAMLA bra MODELLEN, har en kilformad låsplugg

Dessa kontakter tillsammans med de två blinkerskontakterna (2 sladdar) sitter under en plasttunga under ramen under tanken.




För att komma åt dessa kontakter, enklast är att ta loss bulten från främre tankfästet och palla upp tanken(ca 5cm). Du behöver inte ta av hela tanken.

Du ska hitta 2 stora kontakter (grå och svart) och två små kontakter (grå och svart) blinkers. Koppla loss dessa fyra.
De kan bara sitta på ett sätt i rätt färg så inget att dokumentera nu.

Nästa steg är att ta bort gummiringarna i styrhuvudet (detta för att lättare dra ut och in kablarna med kontakterna).

Dra nu ut kablarna, en efter en som går till styret (alla fyra).

Nu ska du kunna plocka av styret från hojen. (koppling och gaswire av såklart)

I detta läge ska du börja plocka ner det deutsch-kontakterna så du kan dra ut kablarna ur styret. Ge dig INTE på att försöka plocka loss kontakterna i handtagskontrollerna!!!

Ytterligare en tråd om Deutschkontakterna.
http://www.hdforums.com/forum/dyna-g...e-install.html