Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: fall away test

  1. #1
    V.I.B indy 500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Ödesböle Jämtland
    Inlägg
    570
    Tackad: 1

    fall away test

    Någon som begriper hur "fall away test" går till.
    Det är inte kriminellt om det utförs med vänner.

  2. #2
    Har aldrig gjort denna manöver, bättre att manuellt spänna styrhuvudsbulten.. Gå på känsla. Hellre lite lite för löst än för spänd...den ska precis sluta glappa. (Fronten upphissad)

    Läste nånstans att man måste ta av bromsok, vajrar etc för fall away testet, pallar man inte. Det ska stå i manualen.


    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  3. #3
    Alltså, Det bygger på att du hissar upp knarren och pekar fram hjulet rakt fram . Genom att peta/knacka på hjulet i sid led så kollar du hur många cm detta går tills att det av egen maskin faller till styrstopp. Upprepa på andra sidan. Obs : du kan få olika värde på vänster respektive höger sida beroende på kablar etc som styvar upp . Ta ett medel värde. men observera , bättre löst än hårt, dvs bättre med mindre " fall away" än större när du " knackar". Dvs mindre motstånd. Glas klart eller?.

  4. #4
    Fall away test går till så här. Man håller hojen rakt upp (lodrätt) utan att ha stödet utfällt. Man släpper hojen. Om hojen faller och lägger sig på höger sida (högervriden hoj) så drar man styrstolpemuttern ett kvarts varv medsols. Om den faller till vänster och lägger sig på vänster sida (vänstervriden hoj) lossar man styrstolpemuttern ett kvarts varv motsols.

    Skämt åsido. Fall away test är olika för varje Harleymodell och om man vill följa det så ska man kolla i deras manual för respektive modell. Själv brukar jag bara dra ihop så att allt går lätt och fint utan glapp.
    D.F.W.T.B

  5. #5
    V.I.B indy 500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Ödesböle Jämtland
    Inlägg
    570
    Tackad: 1
    Tack för svar! Ska leta genom huset efter manualen, har inte behövt den, cykeln har bara rullat 2500 mil.Inget problem med styrlager heller, bara kul och veta.
    Det är inte kriminellt om det utförs med vänner.

  6. #6
    V.I.B Contributor
    xboness avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gothenburg, Sweden
    Inlägg
    4 118
    Tackad: 1

    Citat Ursprungligen postat av IDI Visa inlägg
    Fall away test går till så här. Man håller hojen rakt upp (lodrätt) utan att ha stödet utfällt. Man släpper hojen. Om hojen faller och lägger sig på höger sida (högervriden hoj) så drar man styrstolpemuttern ett kvarts varv medsols. Om den faller till vänster och lägger sig på vänster sida (vänstervriden hoj) lossar man styrstolpemuttern ett kvarts varv motsols.

    Skämt åsido. Fall away test är olika för varje Harleymodell och om man vill följa det så ska man kolla i deras manual för respektive modell. Själv brukar jag bara dra ihop så att allt går lätt och fint utan glapp.
    Om hojen ramlar åt olika håll varannan gång så är det väl rätt justerat? Nä,men den var sjysst IDI
    There are no problemsonly solutions

Liknande ämnen

  1. Test Rat-Bike
    Av Broder Dalton i forum Motor, Luft, Buller ,Ventiler, Kammar, Förgasare
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2011-09-11, 00:00
  2. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-08-22, 00:07
  3. Lokal Kunskap...? (Gotland i detta fall)
    Av nke i forum Harley-Davidson Generellt
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2011-07-10, 15:01

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •