Hej!

Jag har en Dyna 2006 och har läst på ett amerikanskt forum att man på denna årsmodell hade en katalysator bara i en ljuddämpare. På grund av det motstånd som uppkom av katalysatorn, sökte man utjämna skillnaden genom att leda över avgaser från den ena ljuddämparen till den andra (till katalysatorn), via förbindelseröret mellan dem.

Nyfiken som man är, tog jag bort mina ljuddämpare (SE II, med BCT-insatser) för att kolla - och mycket riktigt:

Ca: en tredjedel av det främre avgasrörets öppning är blockerad av en utskjutande del från förbindelserörets ände.

Min första tanke är att fila bort blockeringen för att få bättre utflöde av avgaserna från främre cylindern. Ty om det är så att detta stopp kom till för att kompensera skillnaderna i motstånd mellan fabriksljuddämparna, så råder ju en obalans om man bytt till två identiskt lika ljudämpare, (alltså utan katalysator i någon av dem).

Är det någon här som känner till något om detta och som kan ge lite mer klarhet?

Hur ser det ut i dina rör?

Tacksam för alla råd och tips.

Oak Mountain Rider