Upp som en sol, ner som..........

[Sportster81]

Enligt önskemål Martin, syns kanske lite dåligt...o bilden på sniskan������sorry.

[Martin]

Aha, fästet sitter alltså enbart på utsidan av drevkåpan?

[Sportster81]

Långa bultar������

[Martin]

Ja det måste det väl vara antar jag! Tack för bilden i alla fall, gav lite fler idéer om mitt blivande fäste.

[Fredrikrosen]

Det är ett klockrent utmattningsbrott som bergis tagit sin början i den svets som O2 givaren sitter i. Att ha ett icke gummiupphängt avgassystem på en Sportster med gummiupphängd motor borde inte vara det ultimata.

[Martin]

Fast avgassystemet är ju enbart monterat i motorn, och rör sig således med motorn.

[KingCobra_HD]

Jag kollade på en nyare sportster igår på ProBike i segeltorp som hade ett sånt där avgassystem, och där satt fästet i samma fästpunkter som original dvs bakom kåpan till främre beltdrevet, nedanför drevet, och sen var det ett typ 15 mm rundrör som gick bakåt och sen snett uppåt som sen ljuddämparna var fästa mot. Inte så vackert eftersom röret var fullt synligt hela vägen, men kanske en nyare konstruktion som håller bättre?

Syns här om man tittar noga:

[Martin]

Var det verkligen original fäste för det systemet? Första gången jag ser det i alla fall...

[Martin]

I övrigt tror jag inte problemet ligger i själva fästet, utan snarare en av, eller en kombination av följande:

1: Avgaslindan
2: Felaktig montering, alltså att man skruvat åt ljuddämparna stumt på fästet innan man dragit krökarna mot topparna
3: Försvagning vid o2-sensor pga dålig svetsning.

Svagaste punkten är den som tar smällen, i detta fallet blev det 02-sensorn.

Mina mycket amatörmässiga synpunkter bör kanske tilläggas!

[KingCobra_HD]

Var det verkligen original fäste för det systemet? Första gången jag ser det i alla fall...

Ingen aning

[robbbull]

Min förra hoj o krökarna sprak två gånger den vårenMärkte sedan att det bakre fästet som var gummi upphängt så var gummidistansen paj!Fixa en ny sådan sedan höll det men sa åt köparen av hojen att hålla lite koll på distansen för det var redan andra året den paja för mig.

[KingCobra_HD]

Min förra hoj o krökarna sprak två gånger den vårenMärkte sedan att det bakre fästet som var gummi upphängt så var gummidistansen paj!Fixa en ny sådan sedan höll det men sa åt köparen av hojen att hålla lite koll på distansen för det var redan andra året den paja för mig.

Jag var inne på att köpa ett sånt där system (american outlaw) men efter att ha läst om flera fall där rören spruckit så blev det inte så. Det är ju en lite riskabel konstruktion att sätta fästet med gummibussningar i ramen istället för stumt i motorn, rörelsen i bussningarna måste ju motsvara motorns rörelser i sina bussningar för att det inte ska bli stress på piporna och det känns lite onödigt komplicerat. RSD tracker systemet som V&H tillverkar är ju nästan identiskt och har samma upphängning men där har jag inte hört om nåt som har pajat.

Jag tror man ska titta på hur originalsystemet är upphängt och försöka bygga nåt som är så likt som möjligt

[Sportster81]

Tackar för alla tips o funderingar! Nu e skiten svetsad o nylindad iaf så får vi se om det håller...
Ska försöka va noga med att se till så att ljuddämparna kan röra sig när jag drar krökarna mot topparna.
Avgaslindan hoppas jag inte ska va ngt problem på det rostfria.

[Martin]

Har du förresten möjlighet att mäta tjockleken på plåten som sitter utanför drevkåpan? Håller på och bygger ett liknande system och skulle behöva få ett humm om hur tjockt gods som behövs.