2011 Sportster Forty-EightKöpte en ny tank förra året som jag tänkte slänga på min sportster. Läste att det rekommenderades att täta tanken så jag inhandlade Kreems tankprepareringskit. Rätt småbökigt med att lyckas få tätt på bränslepumpshålet, men efter lite idogt arbete så lyckas tanken bli rengjord, etsad och preppad. Därefter hälldes epoxyn i och efter nån timmes roterande så hade den härdat någorlunda och var jämt utspridd över hela insidan av tanken.
Tanken fick sen ligga och torka i någon vecka men när jag väl inspekterar resultatet så ser jag tyvärr att epoxyn har spruckit runt bränslehålet... Antagligen har etsningen inte riktigt kommit i kontakt med denna yta alternativt har det inte blivit så bra rengjort... Frågan är om någon har något tips på hur detta går att åtgärda eller är det som jag tror att den bör "rengöras" från all epoxy och börja om? Har lite epoxy kvar som skulle kunna användas för att täta över det som har spruckit men risken är nog att det bara spricker igen.
Ett alternativ skulle vara att lämna in tanken och låta någon fixa det åt mig, isf är det någon som har tips på verkstad som skulle kunna fixa det?
Svara med citat
Bokmärken