Fet Bob inköp

[ViLa]

Som sagt så är det dags snart med inköp.

Nån som kan ge mig lite tips på för och nackdelar med olika årsmodeller av fettot.

Klurar på en flong ny men kan lätt ändra inställning.

[admin]

Haha.. nja, Tjock-Bobben kan du nog ta vilken årsmodell som. Den kom ju ganska sent (08) och ev Dyna-buggar från 06-07 är borta. Så gå på pris, skick, mil och tillbehör!

Sitter det 103ci kitt på så är det ett plus, garantier kan du kolla på harleys svenska hemsida, knappa in regnumret bara i länken nedan!

http://www.harley-davidson.se/tjanster/fakta_om_din_mc

[ViLa]

103 kitt??

Är ju ny på HD svängen så du får gärna utveckla

Kanske en 2012a då?

[Bikebandit]

Jag personligen tror inte den nya 103 har mycket mer att ge än 96 "...En 96 med stage I och 204 kammar skulle "walk all over" en standard 103

[ViLa]

Jo det är möjligt men som så mycket annat i mitt liv så blir det aldrig standard.

Im a madman.....

Tips på länkar så jag kan läsa mig till lite kunskap vore grrrrrrreat.

[admin]

Standard på 08-11 är motorvolym på 96 kubiktum; 1584cc ca. En del begagnat kan det sitta på Stage I eller II kitt på 103 kubiktum, 1690cc. Denna uppgradering kostar i runda slängar 30 papp. Så sitter detta på är det såklart bra OM man jagar pulver etc. MEN precis som Bikebandit säger, man kan få jäkligt bra flås i en "96:a" oxo så låt inte köpet falla på detta! Är det 96:a med vassare kammar, och eller luft och buller så är det knalle det oxo.

Men överlag, kolla pris, kontra skick och mil i första hand. Posta gärna länkar till handlare eller annonser här inne så kan vi hjälpa till att tycka

Här har du en 103:a tex med mycket extradelar och svarta delar

http://www.blocket.se/malmo/HD_Fat_Bob__Black_Edition__Big_bore_kit_35059138.h tm?ca=23_11&w=3

[admin]

Denna tror jag kan vara ett bra köp:2008, med 103" för "bara" 125,000,-

http://www.blocket.se/stockholm/Dyna_Fat_Bob_34667379.htm?ca=23_11&w=3

[Janne]

Grattis till ett enligt mig bra hojval.

Köpte min ny 2008 och har varit kanonnöjd med den. Skön att åka på med perfekt dyna.

Vad gäller ev. trim har jag ingen åsikt. Efter att ha åkt plastraketer förrut i livet känns inte trim på en HD så viktigt.

Ska du köpa en ny hoj så kan du direkt räkna med en ordentlig värdeminskning direkt så mest för pengarna får du nog att köpa en beggad.

Bidrar med ett tips på en till 103:a i Sthlm med riktigt bra pris + en vanlig i "dina" trakter med vettig utrustning.

http://www.blocket.se/stockholm/Dyna....htm?ca=11&w=3


http://www.blocket.se/alvsborg/Harle....htm?ca=11&w=3

[admin]

Vad du än köper kommer du vilja bygga om, SÅ ÄR DET.

Se till att få mycket Fat Bob för pengarna från början. De som fått monterat 103" kitt vid leverans har även garanti på denna installation. (Står i serviceboken, som du såklart ska få med) Ofta finns även de "gamla" kolvarna och cylindrarna och dessa kan du sälja om du får med dessa

Se även till att få med originalavgassystemet om det är bytt!! (bra för besiktning)

[ViLa]

Läser just nu om olika möjligheter som jag har, och givetvis så måste jag bygga om.

Jag och batten planerar resa ner till Tyskland nästa år och fan om gubben kör ifrån mig.

Får testa hans hoj först och se hur långt jag ska gå själv.

Min budget ligger på ca 200k

[admin]

Låter som om du ska köra "aktivt" så:

Lägg pengar på bra (progressiv) fjädring fram och bak då original är inte så bra (ca 5000SEK).
Jag personligen skulle även fläska på andra "riktiga" däck oxo, (ca 4000SEK). Även om originaldäcken är fräcka.
Sen är det andra vassare kammar, nån insprutningsbox ala Power Commander, H-D Super Tuner, ett bra blås samt öppnare filter. (ca 18,000-25.000,-)

Så ju mer grejer som sitter på från början desto mindre måste du lägga.

Mina 50 cent

Du har lite Tjocke-Bob bilder här för inspiration gällande utseende.

http://harleyforum.se/showthread.php...Fat-Bob-bilder

[ViLa]

Har redan varit inne på den tråden och sucktat

[admin]

Jamen dåså... då är det bara å köp, innan sommaren är slut Och spara största ombygget till vintern

[xbones]

Har redan varit inne på den tråden och sucktat

Ja,kom loss ViLa med hojen så vi kan arra fikakörning

[ViLa]

Jo jag är lika otålig jag men det tog lååååång tid att spara ihop stålarna så lite tid för research är inte fel.

Blir lite kluven, finns massa fina hojar.

Jag vill ju välja rätt.(alltid lika velig)

[xbones]

Jo jag är lika otålig jag men det tog lååååång tid att spara ihop stålarna så lite tid för research är inte fel.

Blir lite kluven, finns massa fina hojar.

Jag vill ju välja rätt.(alltid lika velig)

Ja, man kan ju bli ivrig som en unge på hjulafton heheh! Men det är väl bättre att ta det lugnt o få det rätt direkt Lycka till o vi hörs i Fikagruppen!

[admin]

Jo jag är lika otålig jag men det tog lååååång tid att spara ihop stålarna så lite tid för research är inte fel.

Blir lite kluven, finns massa fina hojar.

Jag vill ju välja rätt.(alltid lika velig)

Så är det, men det är iallafall bra att du hittat den modell du vill ha. Underlättar en hel del

EDIT: Tänk på att söka på FXDF, fat-bob, fatbob och fat bob på blocket... alla stavar olika

[admin]

En bildtråd Fat-Bob i USA:

http://www.hdforums.com/forum/dyna-glide-models/189840-fat-bob-squadron-owners-check-in.html

[ViLa]

EDIT: Tänk på att söka på FXDF, fat-bob, fatbob och fat bob på blocket... alla stavar olika

Jo märkte detta

Kollar runt överallt och får ännu mer ångest

Skulle kanske krama kudden en stund nu.

10 4 over and out

[Axman]

Lite som skiljer modellerna åt enligt vad jag minns, är men men du får överleva detta :P
-08 - första årsmodellen, hade en sådan innan jag pussade en bil.
-09 bättre stötdämpare bak och jag tror att mätare på hur många mil soppan räcker kom nu. tror de även fixade femmans växel så den inte viner (inte rakt skuren längre) Stänkskärmen fram är sänkt och sitter närmre däcket.
-10 tror inte det var mycket här. har en sådan nu.
-11 typ samma?
-12 103" och ABS. RPM går att se nu tror jag med?

Det jag gjort på min som är på vikt är en true track, hårdare olja i framgafflarna och 103". Plus en bunte lull-lull naturligtvis. Är grymt nöjd med hur den går och även om fjädringen kunde vara bättre är det helt ok som den är nu. Hårdare olja fram är ett måste, helst byta fjädrar med men oljan är viktigare skulle jag vilja påstå. Har inte dämparna bak lika hårt ställda på min nya som min 08 så de är nog aningen bättre än på 08.

Jag skulle nog ha valt mellan någon -09-11 eller en 12. Å andra sidan så lär ju -12-modellen göra att priset på 11 och äldre sjunker ordentligt så att du kan få mycket för pengarna!

Stora beslutet tycker jag är om du skall ha en 2012 eller en äldre. Jag hade gillat att ha ABS helt klart, fat boben är den HDn där du kan låsa hjulen.