Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Uppdatera EVO.

  1. #1

    Uppdatera EVO.

    Ligger lite i funderings/planeringsstadiet av uppdatering av min maskin.
    Utgångsläge.
    EVO -94
    3500-4000 mil
    Std förutom, EV27, V&H Propipe Chrome (2'an) och Ultimas "dyna2000" paket.

    Till sommaren så var planen.
    S&S 561 kam.
    Kolvar 10.1:1 (Wiseco eller S&S) ÖD om cylinder ej rund, annars std-borr bara honing.
    Fjädrar, tror det var .600 i lyft (inspänning okänd) S&S.
    Ställbara stötstänger S&S.
    Inkörning 200-300 mil.

    Nästa sommar (eller senare i sommar).
    Sätesjobb.
    Rostfria ventiler och mässingsstyrningar.
    Ev enklare portning av toppar.


    Kan det vara en vettig väg att gå? Klarar man sig på original oljepump/breather eller bör man titta över och byta eller renovera upp pump.

  2. #2
    om det var jag skulle jag kolla igenom underdelen med om det inte är gjort.
    kan kosta pengar allt som allt. kommer du att bli nöjd med moset i motorn kraftigare snurra typ s&s 96" istället?.

    hade själv en sen 80" evo med lite moddning ca 83 häst uppåt 6000 rpm å vrid ca 118 vid 3700 rpm
    jag var aldrig nöjd men det här är ju bara min åsikt.
    Senast redigerat av Toecutter den 2015-03-23 klockan 15:09.

  3. #3
    (hade själv en sen 80" evo med lite moddning ca 83 häst uppåt 6000 rpm å vrid ca 118 vid 3700 rpm
    jag var aldrig nöjd men det här är ju bara min åsikt.)
    Var de bra botten drag i den spisen ?
    Har en orginal som jag tycker är lite för trött i hastigheter 100 o upp !
    Söker inget extremt !
    Räcker de med kam o kolvar med lite högre komp ???

  4. #4
    Ursäkta för sent svar. nej jag tyckte inte det var nått bra botten drag i den.
    Ska tala om vad för moddning det var. Till putsade insug. original storlek på ventiler.
    mickuni hsr 42a orört standard insug. wiseco 10.1 kolvar. cam crane 316 2b.
    dyna 2000i tändning single fire. Avgas w&h propipe. SE luftfilter = K&N.
    tändspole crane single fire. standard ut växling softail 1998.
    Man fick piska på den rätt bra genom växlarna för att det skulle hända nått nä den var inget pigg nån gång.
    Nu ska vi tänka på att det här är en subjektiv fråga.

    2.3t ja jag hade original pumpen då den var bra och en s&s stål breather.
    ja det kan väl aldrig skada och kolla igenom grejorna så länge man inte fuckar upp nått.

Liknande ämnen

  1. Uppdatera EVO
    Av 2.3t i forum Motor, Luft, Buller ,Ventiler, Kammar, Förgasare
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2013-02-21, 22:58
  2. Svar: 18
    Senaste inlägg: 2012-10-04, 12:43

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •